Back Plate 49177-08260 OP para Turbo 4D56 - Reposição
Back Plate 49177-08260 OP para aplicação em motores 4D56. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 3.00
Enviar consultaBack Plate 49177-08260 OP para reposição em motores Mitsubishi 4D56. Peça de reposição aftermarket com peso bruto de 0.3 kg, destinada a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de manutenção para turbocompressores. Verifique a referência OEM e a configuração do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
- Número de peça: 49177-08260 OP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Aplicação de referência: Motor Mitsubishi 4D56
- Peso bruto: 0.3 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça. O peso bruto de 0.3 kg é relevante para o cálculo de custos de envio internacional. A ausência de embalagem específica indica que a embalagem padrão do fornecedor será aplicada, devendo ser confirmada na cotação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > 4D56
O Back Plate 49177-08260 OP é uma peça de reposição aftermarket associada à aplicação do motor Mitsubishi 4D56. Esta referência serve como indicação para a identificação da peça, mas a compatibilidade final deve ser sempre validada. Recomendamos verificar o código do motor, a configuração específica do turbocompressor e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça corresponde à instalação exata no veículo ou equipamento em questão.
Notas técnicas
O Back Plate 49177-08260 OP é um componente estrutural do turbocompressor, responsável por fixar o CHRA ao alojamento do compressor. A sua função principal é garantir o alinhamento e a estanquidade entre as secções do turbocompressor. Para a aplicação Mitsubishi 4D56, a verificação da referência OEM original é essencial para confirmar a dimensão do furo central e a posição dos parafusos. Recomendamos a inspeção visual da superfície de contacto antes da instalação para assegurar o selamento adequado. Em caso de dúvida sobre a configuração específica do turbo, solicite suporte técnico de compatibilidade.
Oferta B2B
Solicite cotações com preços por volume disponíveis para o Back Plate 49177-08260 OP. O envio internacional está disponível para pedidos B2B, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. Para garantir a seleção correta da peça, o nosso suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor 4D56 e a configuração específica do turbocompressor antes do envio. Confirme os detalhes logísticos e a disponibilidade de stock diretamente com a nossa equipa comercial.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (4D56), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.