Rotor Assy 49177-08251 RA para Turbo 4D56 96TCI - Reposição
Rotor Assy 49177-08251 RA para aplicação 4D56 96TCI. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar cotação.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 46.00
Enviar consultaO Rotor Assy 49177-08251 RA é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações de referência nos motores Hyundai 4D56 96TCI e Mitsubishi 4D56. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para manutenção de sistemas de sobrealimentação, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 49177-08251 RA
- Tipo de produto: Rotor Assy (Conjunto do Rotor)
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: N/A (a confirmar com o fornecedor)
- Aplicações de referência: Hyundai 4D56 96TCI e Mitsubishi 4D56
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > 4D56 96TCI
- MITSUBISHI > 4D56
As aplicações de referência incluem o motor Hyundai 4D56 96TCI e o Mitsubishi 4D56. Estes dados servem como pistas para a verificação de fitment, mas não confirmam a compatibilidade universal. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, a configuração do turbocompressor e as referências OEM específicas do veículo antes de finalizar o pedido. Esta verificação técnica ajuda a garantir que o Rotor Assy 49177-08251 RA é a peça de reposição correta para a aplicação específica, evitando devoluções ou incompatibilidades operacionais.
Notas técnicas
O Rotor Assy 49177-08251 RA é um conjunto de rotor de reposição para sistemas de sobrealimentação. Não há dados de configuração específica de turbina ou compressor fornecidos na entrada. Para aplicações de referência nos motores Hyundai 4D56 96TCI e Mitsubishi 4D56, o comprador deve verificar o código do motor e a configuração do turbocompressor antes do pedido. A ausência de referências OEM na entrada reforça a necessidade de validação técnica. Recomenda-se confirmar a aplicação exata do veículo e a referência da peça com o fornecedor para garantir a seleção correta do componente de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis e envio internacional para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a aplicação do Rotor Assy 49177-08251 RA nos motores Hyundai 4D56 96TCI e Mitsubishi 4D56. Recomendamos confirmar a referência da peça, o código do motor e as especificações do veículo antes de solicitar cotação. A embalagem é indicada como N/A, pelo que o método de envio deve ser acordado com o fornecedor. O peso bruto de 0,8 kg facilita o cálculo de custos de logística e importação.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 49177-08251 RA, o código do motor 4D56 96TCI, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de finalizar o pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
