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Back Plate 434256-0002 para Turbo | Volvo FL10 e Scania
Back Plate 434256-0002 para reposição em turbinas de Volvo FL10, D10B e Scania. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaO Back Plate 434256-0002 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em veículos Volvo FL10 e motores Scania. Esta peça circular metálica destina-se à substituição em sistemas de sobrealimentação, exigindo a verificação do código do motor e da aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 434256-0002 Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira) Aplicação de referência: Volvo FL10, Volvo D10B, Volvo D12A, Volvo TD102, Scania DC11.03, Scania DSC11-75, Scania DSC12 e Scania DSC1202 Peso bruto: 1 kg Embalagem: N/A Imagens disponíveis: Vista replacement e inferior em 45 graus, mostrando a superfície circular metálica, furo central, quatro furos de fixação periféricos e nervuras radiais na face reversa. As imagens servem apenas para identificação visual; não confirmam dimensões exatas, material ou compatibilidade.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO FL10
- SCANIA > DC11.03
- SCANIA > DSC11-75
- SCANIA > DSC12
- SCANIA > DSC1202
- VOLVO > D10B
- VOLVO > D12A
- VOLVO > TD102
As aplicações de referência incluem Volvo FL10, motores Volvo D10B, D12A e TD102, bem como Scania DC11.03, DSC11-75, DSC12 e DSC1202. Estas referências servem como pistas de verificação para identificação da peça. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM antes de encomendar. Não se deve assumir compatibilidade direta sem validação técnica. Recomenda-se verificar a configuração do turbo e os padrões de emissão da variante regional para garantir a aplicação correta do Back Plate 434256-0002.
Notas técnicas
O Back Plate 434256-0002 apresenta uma geometria circular com furo central e quatro furos de fixação periféricos, visíveis nas imagens de estúdio. A face reversa exibe nervuras radiais e marcações estampadas, que auxiliam na identificação visual da peça. Não é possível determinar a liga metálica, as dimensões exatas ou a autenticidade OEM a partir das imagens. Para validação técnica, confirme o código do motor (ex: D10B, DC11.03) e a aplicação específica do veículo. A verificação da referência 434256-0002 contra o manual de manutenção ou a peça original é essencial antes da encomenda.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece o Back Plate 434256-0002 com preços por volume disponíveis para oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Recomendamos confirmar a referência da peça, o código do motor (ex: D10B, DC11.03) e a aplicação do veículo antes do pedido. Para encomendas em quantidade ou dúvidas técnicas sobre a aplicação em Volvo FL10 ou Scania, contacte a nossa equipa para uma validação precisa.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 434256-0002, o código do motor (ex: D10B, D12A, DC11.03) e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências listadas são para fins de verificação de compatibilidade.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
