Back Plate 433294-0002 para Turbo | Reposição SsangYong e Hyundai
Back Plate 433294-0002 para reposição em turbinas de SsangYong Musso (OM661) e Hyundai 4D56. Peça aftermarket com verificação técnica de compatibilidade.
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Enviar consultaO Back Plate 433294-0002 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações de referência em motores Benz OM661 (SsangYong Musso) e Hyundai 4D56. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para manutenção de sistemas de sobrealimentação, com verificação técnica de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 433294-0002
- Tipo de produto: Back Plate
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: SsangYong Musso (Benz OM661), SsangYong Korando (Benz OM661KJ), Hyundai 4D56, 4D56T, 4D56TCI e D4BH.
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; utilize os códigos de motor e aplicação para verificação.
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta da peça de reposição. Recomenda-se a comparação destes parâmetros com a peça original ou a especificação do fabricante antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SSANG-YONG > SSANG-YONG MUSSO > BENZ OM661 1997 100HP
- HYUNDAI > 4D56 EURO 3
- HYUNDAI > 4D56T
- HYUNDAI > 4D56TCI EURO-3
- HYUNDAI > 4D56TCI
- HYUNDAI > D4BH (4D56 TCI) ELECTRONIC
- KIA > 4D56TCI
- SSANG-YONG > SSANG-YONG KORANDO > BENZ OM661KJ 1999
As aplicações de referência associadas ao Back Plate 433294-0002 incluem o SsangYong Musso com motor Benz OM661 (1997, 100HP) e o SsangYong Korando com motor Benz OM661KJ (1999). Para a gama Hyundai, a peça está indicada para motores 4D56, 4D56T, 4D56TCI, 4D56TCI EURO-3 e D4BH (4D56 TCI) Electronic. Também é listada para a Kia 4D56TCI. Estes dados funcionam como indícios de aplicação para reposição. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do veículo antes de confirmar o pedido, assegurando que a peça corresponde à configuração da turbina instalada.
Notas técnicas
O Back Plate 433294-0002 é um componente estrutural essencial para a montagem do turbocompressor, responsável por fixar o CHRA à carcaça do compressor. Esta peça é crítica para manter o alinhamento do rotor e a estanquidade do sistema de sobrealimentação. Não existem referências OEM específicas fornecidas na entrada; a identificação deve basear-se no número da peça 433294-0002 e nos códigos de motor (OM661, 4D56). Recomenda-se verificar as dimensões de fixação e a geometria da superfície de contacto antes da instalação, garantindo que a peça corresponde à configuração exata da turbina instalada no veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços por quantidade para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. A nossa equipa oferece suporte técnico de compatibilidade para ajudar a verificar a referência 433294-0002, o código do motor (OM661 ou 4D56) e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Recomendamos que os compradores B2B forneçam as referências OEM específicas e os detalhes da configuração da turbina para garantir que a peça de reposição corresponde às necessidades técnicas da oficina ou da frota.
Perguntas do produto
SSANG-YONG e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SSANG-YONG.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (ex.: OM661, 4D56), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
