Back Plate 433254-0003 para Turbo D4BH (4D56 TCI) - Reposição
Back plate 433254-0003 para turbos D4BH e 4D56 TCI. Aplicação de reposição para Hyundai e Kia. Verifique o código do motor e a configuração do turbo antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaA back plate 433254-0003 é uma peça de reposição aftermarket para turbos D4BH e 4D56 TCI, aplicada em veículos Hyundai e Kia. Esta referência de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade com a configuração específica do motor e do turbo antes do pedido.
Especificações principais
O número da peça 433254-0003 identifica esta back plate de reposição para turbos D4BH e 4D56 TCI. O peso bruto é de 0,5 kg e a embalagem é indicada como N/A. Não há referências OEM fornecidas para esta entrada, pelo que a verificação deve basear-se no código do motor e na aplicação do veículo. A imagem do produto não está disponível nesta página. Esta secção lista apenas os factos técnicos fornecidos para ajudar na identificação e no pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
Esta back plate 433254-0003 é uma aplicação de reposição para turbos D4BH e 4D56 TCI. As indicações de aplicação incluem:
- HYUNDAI > D4BH (4D56 TCI) ELECTRONIC
- HYUNDAI > 4D56TCI EURO-3
- HYUNDAI > 4D56TCI
- KIA > 4D56TCI
- HYUNDAI > D4BH (4D56 TCI) ELECTRONIC
- HYUNDAI > 4D56TCI EURO-3
- HYUNDAI > 4D56TCI
- KIA > 4D56TCI
Estes caminhos funcionam como referências associadas para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbo antes do pedido. Não há referências OEM fornecidas nesta entrada, pelo que a validação deve basear-se no número da peça 433254-0003 e na aplicação do veículo. O suporte técnico pode ajudar a validar a aplicação específica.
Notas técnicas
A back plate 433254-0003 é um componente estrutural que suporta o eixo do turbo, definindo a folga axial e radial necessária para o funcionamento estável do CHRA. Nesta aplicação D4BH e 4D56 TCI, a verificação da folga de folga e do estado das superfícies de apoio é essencial antes da reinstalação. O comprador deve confirmar a dimensão do furo central e a posição dos orifícios de fixação para garantir que a peça corresponde à configuração específica do motor. Recomenda-se a inspeção visual de riscos ou deformações na superfície de contacto. A utilização de ferramentas de medição adequadas ajuda a validar a integridade da peça de reposição antes do montagem final.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para a back plate 433254-0003, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados em diferentes regiões. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação específica do motor D4BH ou 4D56 TCI antes do pedido. Solicite uma cotação com as quantidades necessárias e confirme os detalhes de logística, uma vez que a embalagem é indicada como N/A. Esta abordagem garante que a peça de reposição corresponda à configuração exata do veículo, reduzindo o risco de devolução por erro de identificação.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça 433254-0003, o código do motor (D4BH ou 4D56 TCI), a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
