Back Plate 430425-0055 BP para Turbo 4BD1T e 4BD1
Back Plate 430425-0055 BP para aplicação em motores 4BD1T e 4BD1. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaO Back Plate 430425-0055 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicação em motores 4BD1T e 4BD1. Esta referência de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de componentes específicos para manutenção e reconstrução de sistemas de sobrealimentação, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça 430425-0055 BP identifica este componente de reposição. O tipo de produto é Back Plate, destinado a sistemas de sobrealimentação. As pistas de aplicação incluem motores 4BD1T e 4BD1, com referências associadas a veículos GMC e Isuzu. Não há referências OEM listadas na entrada para esta peça. A embalagem e o peso bruto não estão especificados. A imagem do produto não está disponível. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- GMC > 4BD1T
- ISUZU > 4BD1
- ISUZU > 4BD1T
As pistas de aplicação indicam referências associadas a motores 4BD1T e 4BD1, com veículos GMC e Isuzu. Estas indicações servem como números de referência para verificação, não como confirmação de encaixe. Antes do pedido, confirme o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM específicas. Recomenda-se verificar a configuração do turbocompressor original para garantir que a aplicação de reposição corresponde à sua unidade. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a compatibilidade exata com o seu veículo.
Notas técnicas
O back plate 430425-0055 BP é um componente estrutural do turbocompressor, responsável pelo suporte e vedação entre a carcaça do compressor e a carcaça da turbina. A ausência de referências OEM na entrada exige a verificação do número de peça e do código do motor (4BD1T ou 4BD1) para confirmar a aplicação. Recomenda-se inspecionar a unidade original para comparar dimensões de fixação e furação antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade exata com a sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional é oferecido para esta peça de reposição. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência 430425-0055 BP para motores 4BD1T e 4BD1 antes da confirmação do pedido. Envie o código do motor e a aplicação do veículo para verificação técnica.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (4BD1T ou 4BD1), a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
