Back Plate 432280-0001 para Isuzu 4HE1XS e GMC W4500
Back Plate 432280-0001 para aplicação em Isuzu 4HE1XS e GMC W4500. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 5.00
Enviar consultaO Back Plate 432280-0001 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em motores Isuzu 4HE1XS e veículos GMC W4500. Esta peça de substituição serve como referência para verificação de compatibilidade em sistemas de sobrealimentação, exigindo a confirmação do código do motor e da aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 432280-0001
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: Isuzu 4HE1XS, GMC W4500, Citroen XUD9TE, Peugeot XUD11BTE, Volvo F8Q202
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar com o fabricante original
Esta secção lista os dados factuais disponíveis para identificação e verificação da peça. O peso bruto de 0,8 kg serve como referência logística para encomendas B2B. Como não há referências OEM adicionais fornecidas, os compradores devem confirmar a compatibilidade através do número da peça 432280-0001 e do código do motor específico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- GMC > GMC W-Series > GMC W4500 > Isuzu 4HE1XS
- CITROEN > CITROEN JUMPER 1 9 TD > CITROEN XUD9TE D8C
- CITROEN > XU10J2TE
- CITROEN > XUD11BTE
- CITROEN > XUD9BTF
- CITROEN > XUD9TE DHY
- FIAT > P8C
- FORD > CNH
- FORD
- FORD > TD27TDI
- Ford New Holland > LB110
- GMC > 4BD1T
- GMC > 4HE1
- ISUZU > 4BD1T
- ISUZU > 4DB2
- ISUZU > 4HE1XS
- ISUZU > 4HK1-TC
- ISUZU > 4HK1
- IVECO > 8140.27
- JAC > CY4102BZQ
- JEEP > J8S
- LANCIA > XU10J2TE
- LANCIA > XUD11
- MITSUBISHI > 4G63
- MITSUBISHI > 4G6N
- MITSUBISHI > F8Q202
- Massey Ferguson > P4001T NAVISTAR
- NAVECO > 8140.27
- NEW-HOLLAND > 8035.25.228 EPA TIER 1
- NEW-HOLLAND > P358
- NISSAN > CA18ET
- NISSAN > CD20T
- NISSAN
- NISSAN > RD28T
- NISSAN > TD27T R20
- NISSAN > TD27TDI
- PERKINS > T4.20-L4
- PERKINS > T4.20
- PEUGEOT > XU10J2TE
- PEUGEOT > XUD11BTE
- PEUGEOT > PEUGEOT 306 1,9 DT SRDT > PEUGEOT XUD9TE
- PEUGEOT > PEUGEOT 406 > PEUGEOT XUD9TF DHX
- RENAULT > RENAULT CAR > RENAULT J8S814 1984
- SAAB > B204
- SAAB > B204E
- VOLVO > F8Q202
- VOLVO > T4.20
O Back Plate 432280-0001 é indicado para aplicações de reposição em motores Isuzu 4HE1XS e veículos GMC W4500. A lista de aplicações inclui também referências associadas a Citroen XUD9TE, Peugeot XUD11BTE, Volvo F8Q202 e Ford TD27TDI. Estes dados servem como pistas de verificação; os compradores devem confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes do pedido. Não há referências OEM adicionais fornecidas na entrada, pelo que a compatibilidade deve ser validada através do número da peça 432280-0001 e da configuração do turbocompressor original.
Notas técnicas
O Back Plate 432280-0001 é um componente estrutural que suporta o eixo do turbocompressor, servindo como ponto de fixação para o carcaça do compressor e da turbina. Esta peça é crítica para a estabilidade do conjunto rotativo e para a vedação adequada do sistema de lubrificação. Ao substituir esta peça, é essencial verificar a geometria da flange de escape e as saídas de óleo, pois variações no diâmetro ou na posição dos furos podem afetar o encaixe no motor Isuzu 4HE1XS ou GMC W4500. Recomenda-se a inspeção visual da superfície de assentamento para garantir que não há deformações ou desgaste excessivo que comprometam a vedação. A verificação prévia das dimensões da flange de escape e das linhas de óleo ajuda a evitar incompatibilidades durante a reinstalação do turbocompressor.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Back Plate 432280-0001 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de frotas e centros de reparação. Para garantir a seleção correta, a nossa equipa oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade. Recomendamos que os compradores confirmem o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes de finalizar a encomenda, assegurando que a peça corresponde à configuração do turbocompressor original.
Perguntas do produto
GMC W-Series e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por GMC W-Series.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada serve como referência; confirme a compatibilidade com o seu turbocompressor específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
