Anel de Pistão 157-161 SG para Turbo Cummins ISL | Reposição
Anel de pistão 157-161 SG para turbocompressores Cummins ISL/ISM. Aplicação de reposição aftermarket para Freightliner M2 106 e outros veículos. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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Enviar consultaO anel de pistão 157-161 SG é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações com motores Cummins ISL em veículos como o Freightliner M2 106. Esta peça de reposição ajuda a manter a vedação interna do turbo, sendo essencial para a manutenção de frotas comerciais e industriais. Verifique sempre as referências OEM e o código do motor antes de encomendar.
Especificações principais
- Número da peça: 157-161 SG
- Tipo de produto: Anel de Pistão para turbocompressor
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM associadas: 3599053, 3781176 SG, 4039123 SG, 4039124 SG, 4039125 SG, 4039126 SG, 4045933 SG, 4047415 SG, 4090051 SG, 4090052 SG, 4090053 SG, 4090068 SG, 4955852 SG
- Aplicações de referência: Cummins ISL, ISM, ISC e ISX
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Freightliner > Freightliner M2 > Freightliner M2 106 > Cummins ISL
- Blue Bird > All American Rear Engine; Xcel 102 > All American Rear Engine; Xcel 102 School Bus > Transit Bus > ISC
- DENNIS > Trident 3 > Trident 3 Double-deck transit bus > ISM
- DETROIT-DIESEL > SERIES 60 14.0L
- FORD > Cargo 1933; Cargo 3133 > Cargo 1933; Cargo 3133 Truck > ISL
- Freightliner > Freightliner Truck > ISX
- Freightliner > CUMMINS ISX 15.0L
- Kenworth > Kenworth T2000 > Cummins ISM
- STEYR > Steyr Military > Steyr Military vehicles > Cummins EBU ISLE Euro 3
As aplicações de referência incluem o Freightliner M2 106 com motor Cummins ISL, o Kenworth T2000 com Cummins ISM e o Blue Bird Xcel 102 com motor ISC. Este anel de pistão está associado a 13 referências OEM, incluindo 3599053, 3781176 SG e 4039123 SG. Antes de encomendar, verifique o código do motor específico, a aplicação do veículo e as referências OEM no seu manual de peças. Confirme a configuração do turbocompressor e o ano de produção para garantir a aplicação correta de reposição.
Notas técnicas
O anel de pistão 157-161 SG é um componente de vedação interna para turbocompressores, essencial para a manutenção de frotas com motores Cummins ISL, ISM, ISC e ISX. A substituição desta peça ajuda a restaurar a estanqueidade interna do turbo após desgaste ou falha. Antes da instalação, recomenda-se inspecionar a superfície de assentamento e verificar a folga do pistão para garantir o funcionamento estável. Este anel está associado a 13 referências OEM, incluindo 3599053 e 3781176 SG. Para aplicações em veículos como o Freightliner M2 106 ou Kenworth T2000, confirme o código do motor e a configuração específica do turbocompressor. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as opções de precificação por quantidade disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico de fitment para validar a referência 157-161 SG, o código do motor e as referências OEM associadas antes da encomenda. A LeadTurbo oferece suporte técnico para confirmar a aplicação de reposição em veículos como o Freightliner M2 106 ou Kenworth T2000. Verifique sempre a configuração do turbocompressor e o ano de produção para garantir a peça correta.
Perguntas do produto
Freightliner M2 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Freightliner M2.
Compatibilidade Verifique o número da peça 157-161 SG, o código do motor (Cummins ISL, ISM, ISC), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 3599053, 3781176 SG) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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