Anel de Empuxo 53141270400 para Turbo K14-2070 IVECO SOFIM 8140
Anel de empuxo 53141270400 para turbo K14-2070. Aplicação de referência em IVECO SOFIM 8140 2.7 165HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 5314-127-0400 e o motor antes do pedido.
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Enviar consultaAnel de empuxo 53141270400 para reposição em turbocompressores K14-2070, com aplicação de referência em IVECO SOFIM 8140 2.7 165HP. Componente aftermarket que auxilia na manutenção do eixo, sujeito a verificação de compatibilidade com a referência OEM 5314-127-0400.
Especificações principais
- Número da peça: 53141270400
- Tipo de produto: Anel de empuxo
- Modelo do turbo: K14-2070
- Aplicação de referência: IVECO SOFIM 8140 2.7 165HP
- Referência OEM associada: 5314-127-0400
- Peso bruto: 0.05 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta do componente. A verificação cruzada entre o número da peça e a referência OEM é essencial para garantir a aplicação de reposição adequada.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO SOFIM8140 27 2700 165HP
- AUDI > AAZ
- CITROEN > CITROEN JUMPER 1 9 TD > CITROEN DHX 92HP
- FIAT > FIAT DUCATO
- LANCIA > 831D1.000
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ATEGO > BENZ OM904LA-E2 136HP
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM904LA
- MERCEDES-BENZ > OM904LA-EPA
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 5 TDI > VOLKSWAGEN AHD 102HP
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER 2 5 TDI > VOLKSWAGEN AJT AYY 88HP
As aplicações de referência incluem IVECO SOFIM 8140 2.7 165HP, CITROEN JUMPER 1.9 TD, FIAT DUCATO, LANCIA 831D1.000, MERCEDES-BENZ ATEGO OM904LA-E2 136HP, VOLKSWAGEN LT II 2.5 TDI e T4 TRANSPORTER 2.5 TDI. Estas indicações servem como pistas para verificação de fitment. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a referência OEM 5314-127-0400 antes do pedido. A verificação técnica é essencial para garantir a aplicação de reposição correta do anel de empuxo 53141270400.
Notas técnicas
O anel de empuxo 53141270400 é um componente de reposição para o eixo do turbocompressor K14-2070. Sua função técnica é controlar o movimento axial, auxiliando na estabilidade operacional do conjunto. A verificação da referência OEM 5314-127-0400 é essencial para confirmar a aplicação de reposição. O comprador deve validar o código do motor e a aplicação do veículo, como IVECO SOFIM 8140 2.7 165HP, antes do pedido. Não há dados de VNT ou sistema de arrefecimento confirmados para este item. A inspeção pré-envio é parte do controlo de qualidade padrão.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o anel de empuxo 53141270400. Nossa equipa de suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM 5314-127-0400 e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para reposição em frotas, garantindo a identificação correta do componente para o seu stock de reposição.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53141270400, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e a referência OEM 5314-127-0400 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo K14-2070 para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
