Anel de Empuxo 433289-0071 TC para Turbo GT1544 | Reposição Aftermarket
Anel de empuxo 433289-0071 TC para turbocompressor GT1544. Aplicação de referência: Opel Astra G 2.0 DTI (X20DTH/Y20DTH). Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 40.00
Enviar consultaO anel de empuxo 433289-0071 TC é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor GT1544, indicado para aplicações com motores X20DTH e Y20DTH, como o Opel Astra G 2.0 DTI. Este componente é essencial para a manutenção e reconstrução de turbinas, garantindo a estabilidade do rotor. Verifique sempre a referência e a configuração do turbo antes de encomendar.
Especificações principais
- Número de peça: 433289-0071 TC
- Tipo de produto: Anel de empuxo
- Modelo do turbo: GT1544
- Aplicação de referência: Opel Astra G 2.0 DTI (motores X20DTH/Y20DTH)
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este componente é fornecido como peça de reposição individual. O peso bruto de 0,05 kg indica um item leve, adequado para envios internacionais com embalagem de proteção. A ausência de especificação de embalagem (N/A) requer confirmação logística para encomendas em volume. Verifique a referência OEM e a configuração do turbo GT1544 antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL ASTRA G 2 0 DTI > OPEL X20DTH Y20DTH 110HP
A aplicação de referência associada a este anel de empuxo é o Opel Astra G 2.0 DTI, equipado com motores X20DTH ou Y20DTH de 110 HP. Estes dados funcionam como indícios para a verificação de compatibilidade, não como garantia de encaixe universal. O comprador deve confirmar o número de peça 433289-0071 TC, o código específico do motor e a configuração do turbocompressor GT1544 no veículo em questão. Recomenda-se a validação das referências OEM e da aplicação exata antes do pedido para assegurar a adequação da peça de reposição.
Notas técnicas
O anel de empuxo 433289-0071 TC é um componente de reposição para o turbocompressor GT1544. Esta peça desempenha um papel fundamental no controlo do movimento axial do rotor, contribuindo para a estabilidade operacional durante a reconstrução ou manutenção. A aplicação de referência inclui motores X20DTH e Y20DTH, associados ao Opel Astra G 2.0 DTI. Não existem referências OEM adicionais fornecidas neste ficheiro de dados. Para uma verificação técnica rigorosa, confirme o número de peça, o código do motor específico e a configuração exata do turbo no veículo antes de proceder ao pedido. O suporte técnico está disponível para validar a adequação da peça à sua aplicação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, este anel de empuxo 433289-0071 TC está disponível com preços por volume para encomendas em quantidade. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados em diferentes regiões. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos confirmar os detalhes técnicos específicos da sua aplicação para assegurar a adequação da peça de reposição ao seu inventário ou projeto de reconstrução.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça 433289-0071 TC, o código do motor (X20DTH/Y20DTH), a aplicação do veículo e a configuração do turbo GT1544 antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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