8C1Q6K682BB Turbocharger GTA2052VK Ford Transit 2.2 TDCi 115HP
Turbocharger 8C1Q6K682BB (GTA2052VK) para Ford Transit 2.2 TDCi Duratorq 115HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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1692434 767933-0015 767933-15S 767933-5015S 8C10-6K682-BBSubtotal: US$ 468.00
Enviar consultaO turbocharger 8C1Q6K682BB (modelo GTA2052VK) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Ford Duratorq 2.2 TDCi 115HP, aplicado no Ford Transit VI. Esta unidade de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para esta aplicação específica, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça 8C1Q6K682BB identifica este turbocharger de reposição, baseado no modelo GTA2052VK. As referências OEM associadas incluem 1692434, 767933-0015, 767933-15S, 767933-5015S e 8C10-6K682-BB, que servem como pontos de verificação para a aplicação Ford Transit VI 2.2 TDCi Duratorq 115HP. A embalagem tem dimensões de 21x23x26 cm e o peso bruto é de 12 kg. Não há imagem de produto disponível no momento; os compradores devem confirmar a configuração específica do turbo e a aplicação do veículo através do suporte técnico antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRANSIT VI 2 2 TDCI > FORD DURATORQ TDCI 115HP
A aplicação de referência associada a este turbocharger é o Ford Transit VI 2.2 TDCi com motor Duratorq 115HP. Os compradores devem utilizar o número de peça 8C1Q6K682BB e as referências OEM, como 1692434 e 767933-0015, como pontos de verificação para confirmar a aplicação específica do veículo. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbo antes de finalizar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com a aplicação de reposição indicada.
Notas técnicas
O modelo GTA2052VK é uma configuração de turbocharger de geometria fixa. Não há dados fornecidos sobre sistemas de arrefecimento, atuadores específicos ou geometria variável para esta peça. Os compradores devem verificar a configuração exata do turbo no veículo Ford Transit 2.2 TDCi antes do pedido. Recomenda-se confirmar a presença de related electrical detailes, atuadores e conexões específicas através do suporte técnico. A verificação prévia da referência OEM e do código do motor ajuda a garantir a aplicação correta de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de reposição do turbocharger 8C1Q6K682BB. O envio internacional está disponível, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 12 kg para planeamento logístico. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor Duratorq 2.2 TDCi e a aplicação do veículo Ford Transit antes do pedido. Recomendamos confirmar a configuração específica do turbo e a aplicação de reposição através da nossa equipa técnica para garantir a seleção correta da peça.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça 8C1Q6K682BB, o código do motor Duratorq 2.2 TDCi, a aplicação do veículo Ford Transit e as referências OEM (ex.: 1692434, 767933-0015) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
