860786-5002S GT3576DL Turbocharger para KOBELCO SK350 HINO J08E
Turbo 860786-5002S GT3576DL para aplicação KOBELCO SK350 HINO J08E. Reposição aftermarket. Verifique número de peça, motor e referências OEM antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
17201-EW041 860786-0002O turbo 860786-5002S GT3576DL é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação KOBELCO SK350 com motor HINO J08E. Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, devendo a compatibilidade ser verificada através das referências OEM 17201-EW041 e 860786-0002 antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça público é 860786-5002S, correspondente ao modelo de turbo GT3576DL. As referências OEM associadas incluem 17201-EW041 e 860786-0002, que servem como pontos de partida para a verificação técnica. A aplicação indicada é para o veículo KOBELCO SK350 equipado com motor HINO J08E. Não foram fornecidos dados de embalagem ou peso bruto no ficheiro de origem. Recomenda-se confirmar a configuração exata do turbo e o ano de produção do equipamento antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOBELCO > KOBELCO SK350 > HINO J08E
A aplicação indicada é para o veículo KOBELCO SK350 equipado com motor HINO J08E. As referências OEM 17201-EW041 e 860786-0002 servem como números de referência para verificação técnica. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção do equipamento e a configuração exata do turbo antes de prosseguir com a encomenda. Esta verificação ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à necessidade específica da oficina ou frota.
Notas técnicas
O modelo GT3576DL é um turbo de geometria fixa, projetado para aplicações industriais pesadas. Não há dados de VNT, arrefecimento ou atuador fornecidos para esta peça. A verificação técnica deve focar na folga axial e radial do eixo, utilizando instrumentos de medição precisos para garantir a integridade mecânica. Inspecione a vedação da válvula do wastegate para evitar obstruções ou desgaste que afetem a estabilidade operacional. Consulte o manual técnico específico para o torque e a direção da rosca da porca da roda do compressor. Erros nesta etapa podem comprometer o desempenho do turbo 860786-5002S.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, disponibilizamos preços por volume e envio internacional para o turbo 860786-5002S GT3576DL. A nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a aplicação KOBELCO SK350 com motor HINO J08E antes do pedido. Recomendamos confirmar as referências OEM 17201-EW041 e 860786-0002, bem como a configuração exata do turbo, para garantir que a peça de reposição corresponde às necessidades da oficina ou frota. Entre em contacto para cotações específicas.
Perguntas do produto
KOBELCO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOBELCO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 860786-5002S, o código do motor HINO J08E, a aplicação KOBELCO SK350 e as referências OEM (17201-EW041, 860786-0002) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção do veículo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
