806498-0003 Turbocharger Renault S-MAX DW10C | Reposição
Turbocharger 806498-0003 para Renault S-MAX TDCI 163 DW10C. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a aplicação e referências OEM antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
806498-0001 9677063780O turbocharger 806498-0003 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Renault S-MAX TDCI 163 DW10C. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituir o turbo em veículos com este código de motor específico.
Especificações principais
Número de peça: 806498-0003 Tipo de produto: Turbocharger Aplicação indicada: Renault S-MAX TDCI 163 DW10C, EURO3 2.0LD 2002 Referências OEM associadas: 806498-0001, 9677063780
Estes dados servem como pistas de verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas antes de emitir o pedido. A ausência de dados de embalagem ou peso bruto indica que estas informações devem ser solicitadas diretamente ao fornecedor para encomendas em volume.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT S-MAX TDCI 163 DW10C,EURO3 2.0LD 2002
Esta aplicação de reposição destina-se ao Renault S-MAX TDCI 163 com motor DW10C. As referências OEM 806498-0001 e 9677063780 servem como pistas de verificação para esta aplicação específica. Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências associadas antes de emitir o pedido. A aplicação indicada é uma referência para verificação, não uma garantia de encaixe universal. Verifique sempre a compatibilidade com o seu veículo específico através do suporte técnico.
Notas técnicas
O turbocharger 806498-0003 destina-se à aplicação Renault S-MAX TDCI 163 com motor DW10C. Não há dados de configuração interna, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos na ficha técnica. As referências OEM 806498-0001 e 9677063780 servem como pistas de verificação para esta aplicação específica. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo original antes do pedido. A ausência de dados de embalagem ou peso bruto indica que estas informações devem ser solicitadas diretamente ao fornecedor para encomendas em volume.
Oferta B2B
Para compradores B2B, esta reposição de turbocharger 806498-0003 está disponível com preços por volume para encomendas em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a aplicação Renault S-MAX DW10C e as referências OEM associadas antes do pedido. Solicite cotações específicas para lotes maiores ou para necessidades de reposição contínua.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. As referências 806498-0001 e 9677063780 servem como pistas de aplicação; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
