765261-0003 GT1646V Turbocharger para BMW EOS TDI 140HP
Turbo 765261-0003 GT1646V para BMW EOS TDI 140HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, motor e aplicação do veículo antes do pedido. Suporte técnico disponível.
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03G 253 016H 03G253014N 03G253014NX 03G253016H 03G253019L 756867-0001 756867-0002 756867-0003 756867-1 756867-3 756867-5001 756867-5001S 756867-5002 756867-5002S 756867-5003 756867-5003S 765261-0002 765261-0004 765261-0005 765261-0005S 765261-0006 765261-0006S 765261-0007 765261-0007S 765261-7SSubtotal: US$ 369.00
Enviar consultaTurbocharger 765261-0003 GT1646V para reposição em BMW EOS TDI 140HP. Aplicação de reposição aftermarket com verificação técnica de fitment e suporte para compradores B2B.
Especificações principais
Número de peça: 765261-0003 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT1646V Aplicação indicada: BMW EOS TDI 140HP (BMW BMP BMM) Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 10 kg Referências OEM associadas: 03G 253 016H, 03G253014N, 756867-0001
Estas especificações servem como pontos de verificação inicial. O comprador deve confirmar o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido, utilizando as referências OEM como guia de correspondência.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW EOS TDI > BMW BMP BMM 140HP
A aplicação indicada para este turbocharger é a BMW EOS TDI 140HP, com referência à designação BMW BMP BMM. As referências OEM associadas, como 03G 253 016H, 03G253014N e 756867-0001, servem como números de referência para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a aplicação específica do veículo antes de solicitar o pedido. Não se afirma compatibilidade garantida; a verificação técnica é essencial para garantir a aplicação de reposição correta. Recomenda-se comparar as referências do veículo com a lista de 25 referências OEM disponíveis para evitar erros de fitment.
Notas técnicas
O modelo GT1646V é um turbocompressor de geometria variável (VNT), o que implica a presença de pás móveis na turbina para otimizar a resposta em diferentes regimes de rotação. Verifique a integridade do anel de injeção e o movimento das pás antes da instalação. A configuração típica pode incluir um sistema de arrefecimento a óleo; confirme a especificação exata para a aplicação BMW EOS TDI 140HP. Inspecione o defletor de óleo na extremidade do compressor e a vedação da placa traseira para garantir operação estável. Não se afirma a configuração exata de arrefecimento ou atuador sem verificação técnica. Utilize as referências OEM como guia para confirmar a configuração do turbo no seu veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte a nossa equipa para obter preços por quantidade e condições de envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência 765261-0003, o código do motor e a aplicação BMW EOS TDI antes da confirmação do pedido. Esta abordagem reduz erros de instalação e assegura que a reposição corresponde à necessidade específica da oficina ou frota.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número de peça 765261-0003, código do motor, aplicação do veículo BMW EOS TDI, ano de produção e referências OEM (ex: 03G 253 016H, 756867-0001) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo GT1646V com o seu fornecedor técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.