705306-5007S GT1549 Turbocharger para Nissan YD22DDT 110HP
Turbocharger 705306-5007S GT1549 para aplicação de reposição em Nissan YD22DDT 110HP. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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144114U110 14411-4U110 705306-0007 705306-0007S 705306-7SSubtotal: US$ 198.00
Enviar consultaEste turbocharger 705306-5007S GT1549 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Nissan YD22DDT 110HP. Destina-se a aplicações de reposição em veículos como o Nissan Almera Tino DI, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 705306-5007S
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: GT1549
- Aplicação de Referência: Nissan YD22DDT 110HP (Nissan Almera Tino DI)
- Referências OEM Associadas: 144114U110, 14411-4U110, 705306-0007, 705306-0007S, 705306-7S
- Dimensões da Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e para a verificação logística. Os compradores devem cruzar o número de peça 705306-5007S com as referências OEM listadas para confirmar a aplicação correta antes de emitir o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN ALMERA TINO DI > NISSAN YD22DDT 110HP
A aplicação de referência para este turbocharger 705306-5007S GT1549 é o motor Nissan YD22DDT 110HP, com indicação para o veículo Nissan Almera Tino DI. Estas informações funcionam como pistas de verificação para o comprador. Antes de emitir o pedido, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, como 144114U110 e 705306-0007S. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a aplicação exata do seu veículo ou frota, garantindo que a peça de reposição corresponda às especificações requeridas.
Notas técnicas
O modelo GT1549 é uma configuração de turbocompressor de geometria fixa, frequentemente associado a motores de menor cilindrada ou potência moderada. Nesta aplicação, a referência 705306-5007S indica um conjunto completo de reposição. Não há dados específicos sobre sistemas de arrefecimento ou atuadores variáveis fornecidos para esta peça. Recomenda-se verificar a configuração exata do turbo no veículo Nissan YD22DDT 110HP antes da instalação. A inspeção pré-envio inclui a verificação visual e dimensional do conjunto para assegurar que a peça corresponde às especificações de reposição indicadas.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, esta peça de reposição está disponível com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação Nissan YD22DDT 110HP e as referências OEM associadas antes do pedido. A embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 8 kg facilitam a logística e o planeamento de stock. Verifique o número de peça 705306-5007S e o modelo GT1549 para garantir que a peça corresponde às especificações da sua frota ou aplicação específica.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 705306-5007S, o código do motor YD22DDT, a aplicação do veículo Nissan Almera Tino DI e as referências OEM (ex.: 144114U110, 705306-0007S) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação exata do veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
