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53279707150 Turbocharger K27-3371OLAKE 12 90 para Mercedes-Benz OM926LA
Turbocharger 53279707150 (K27-3371OLAKE 12 90) para Mercedes-Benz OM926LA. Aplicação de reposição para Atego e Axor. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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5327-970-7150 53279887150 5327-988-7150 926 096 0999 9260960999Subtotal: US$ 180.00
Enviar consultaTurbocharger 53279707150 (K27-3371OLAKE 12 90) para reposição em motores Mercedes-Benz OM926LA. Aplicação de referência para veículos Atego e Axor; verifique as referências OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 53279707150 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: K27-3371OLAKE 12 90 Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM926LA (Atego, Axor) Embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 15 kg Referências OEM associadas: 5327-970-7150, 53279887150, 926 096 0999 Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior do conjunto com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina de ferro fundido escuro.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz OM926LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Axor > Mercedes-Benz OM926LA
Aplicação de reposição para motores Mercedes-Benz OM926LA, com indicações de referência para veículos Atego e Axor. As referências OEM associadas incluem 5327-970-7150, 53279887150 e 926 096 0999. Verifique o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Confirme também a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
O conjunto apresenta carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina de ferro fundido escuro. A vista frontal mostra um atuador mecânico com vareta de empurrar e flange V-band na saída do compressor. A vista inferior revela uma flange de arrefecimento a água na carcaça da turbina. O flange do coletor de escape possui duas portas ovais. Verifique a configuração do turbo e o ano de produção antes do pedido.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos B2B. Envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico para verificação de compatibilidade e fitment. Verifique a referência 53279707150, o motor OM926LA e as referências OEM antes de encomendar.
Para planeamento de stock e logística, considere a dimensão da embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 15 kg ao organizar o manuseio e o transporte. Ao processar pedidos de reposição para o OM926LA, confirme a referência 53279707150 e as referências associadas, como 5327-970-7150, para garantir a correspondência correta com a aplicação do veículo. A verificação prévia do código do motor e do ano de produção ajuda a evitar trocas desnecessárias em oficinas e distribuidores. Para encomendas por volume, solicite cotações específicas e confirme os prazos de envio internacional. O suporte técnico está disponível para validar a configuração do turbo e os detalhes de fitment antes da expedição.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor OM926LA, a aplicação do veículo (Atego/Axor) e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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