53039880081 Turbo K03 para IVECO 8140 43 2200 e Citroen Jumper 2.8 HDI
Turbo K03 53039880081 para IVECO 8140 43 2200 e Citroen Jumper 2.8 HDI. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
500364493 53039880054O turbo K03 com número de peça 53039880081 é uma solução de reposição aftermarket para aplicações IVECO 8140 43 2200 e Citroen Jumper 2.8 HDI. Este turbocompressor de substituição está associado às referências OEM 500364493 e 53039880054, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 53039880081 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: K03 Aplicações indicadas: IVECO 8140 43 2200 e Citroen Jumper 2.8 HDI Referências OEM associadas: 500364493 e 53039880054
Estes dados funcionam como referência para identificação do componente. O comprador deve confirmar a correspondência exata com o veículo e o motor antes de proceder ao pedido de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CITROEN > CITROEN JUMPER 2 8 HDI > IVECO 8140 43 2200 EURO 3
As aplicações indicadas incluem o IVECO 8140 43 2200 e o Citroen Jumper 2.8 HDI. Estas referências funcionam como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo no veículo. Os números de referência OEM 500364493 e 53039880054 servem como base para comparação com a peça original. Recomenda-se validar a correspondência exata com o manual técnico ou com o fornecedor para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O modelo K03 é um turbocompressor de geometria fixa, comum em aplicações comerciais e ligeiras. A configuração exata do atuador e do sistema de lubrificação deve ser confirmada através do manual técnico do veículo. Verifique a liberdade de movimento das componentes internas e a integridade dos conectores elétricos antes da instalação. Para atuadores eletrónicos, confirme a necessidade de calibração ou reset no ECU após a substituição. A verificação prévia destes pontos ajuda a evitar falhas de funcionamento e assegura uma instalação correta da peça de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece suporte técnico especializado para a verificação de compatibilidade do turbo K03 53039880081. A nossa equipa ajuda a confirmar a correspondência entre o número de peça, o código do motor e as referências OEM 500364493 e 53039880054 antes do pedido. Para compradores B2B, disponibilizamos preços por volume e envio internacional para facilitar a reposição em frotas IVECO 8140 43 2200 e Citroen Jumper 2.8 HDI. Solicite uma cotação detalhada ou consulte o nosso suporte técnico para validar a aplicação de reposição específica do seu veículo.
Perguntas do produto
CITROEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CITROEN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, os números de referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
