5303-970-0420 Turbocharger Reposição Ford R9DA R9DB
Turbocharger 5303-970-0420 para aplicação em motores Ford R9DA e R9DB. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência OEM e o veículo antes de encomendar.
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5303-970-0245 5303-970-0272 5303-970-0286 5303-970-0287 5303-970-0368 CJ5E-6K682-CC CJ5E-6K682-CE CJ5Z-6K682-EO turbocharger 5303-970-0420 é uma unidade de reposição aftermarket para motores Ford R9DA e R9DB, indicada para aplicações de referência no Ford Mondeo V e Ford Focus III. Este produto destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 5303-970-0420
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicações de referência: Ford Mondeo V e Ford Focus III (motores R9DA/R9DB)
- Referências OEM associadas: 5303-970-0245, 5303-970-0272, 5303-970-0286, 5303-970-0287, 5303-970-0368, CJ5E-6K682-CC, CJ5E-6K682-CE, CJ5Z-6K682-E
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. Recomendamos que os compradores B2B confirmem a correspondência exata do número de peça e das referências OEM com a aplicação específica do veículo antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD MONDEO V > R9DA R9DB
- FORD > FORD FOCUS III > R9DA R9DB
As aplicações de referência para o turbocharger 5303-970-0420 incluem o Ford Mondeo V e o Ford Focus III, ambos equipados com motores R9DA ou R9DB. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica, não como confirmação automática de encaixe. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas (como 5303-970-0245 ou CJ5E-6K682-CC) antes de encomendar. A verificação da aplicação de reposição ajuda a garantir que a peça corresponde à configuração exata do veículo. Para evitar erros de instalação, confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte de compatibilidade.
Notas técnicas
O turbocharger 5303-970-0420 é uma unidade de reposição para motores Ford R9DA e R9DB. A configuração específica do sistema de arrefecimento, tipo de atuador ou geometria variável não está confirmada nos dados fornecidos. Recomendamos verificar a configuração exata do veículo e as referências OEM associadas, como CJ5E-6K682-CC, antes do pedido. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a peça corresponde à aplicação de reposição correta.
Oferta B2B
O LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 5303-970-0420 com condições comerciais para compradores B2B. Oferecemos preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com base nas referências OEM e na aplicação do veículo. Para pedidos de reposição, recomendamos confirmar o código do motor R9DA ou R9DB e as referências associadas antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada para a sua necessidade específica.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (R9DA/R9DB), aplicação do veículo, ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
