Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 5303-970-0420 – zamiennik do Ford R9DA R9DB

Turbosprężarka 5303-970-0420 do silników R9DA R9DB. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5303-970-0420 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5303-970-0245
Pokaż więcej zamienników 5303-970-0245 5303-970-0272 5303-970-0286 5303-970-0287 5303-970-0368 CJ5E-6K682-CC CJ5E-6K682-CE CJ5Z-6K682-E
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 5303-970-0420 to element zamiennej grupy aftermarket, przeznaczony do silników R9DA i R9DB w pojazdach Ford Mondeo V oraz Ford Focus III. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 5303-970-0420 to element zamiennej grupy aftermarket, przeznaczony do silników R9DA i R9DB w pojazdach Ford Mondeo V oraz Ford Focus III. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

  • Numer części: 5303-970-0420
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: Ford Mondeo V, Ford Focus III (silniki R9DA, R9DB)
  • Numery referencyjne OEM: 5303-970-0245, 5303-970-0272, 5303-970-0286, 5303-970-0287, 5303-970-0368, CJ5E-6K682-CC, CJ5E-6K682-CE, CJ5Z-6K682-E
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD MONDEO V > R9DA R9DB
  • FORD > FORD FOCUS III > R9DA R9DB

Wskazane zastosowania obejmują Ford Mondeo V oraz Ford Focus III z silnikami R9DA i R9DB. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem turbosprężarki 5303-970-0420 sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Porównaj swoje numery z listą: 5303-970-0245, 5303-970-0272, 5303-970-0286, 5303-970-0287, 5303-970-0368, CJ5E-6K682-CC, CJ5E-6K682-CE, CJ5Z-6K682-E. Jeśli masz wątpliwości co do wariantu normy emisji lub konfiguracji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 5303-970-0420 jest elementem zamiennej grupy aftermarket. W danych źródłowych nie określono konkretnego modelu turbosprężarki, typu geometrii ani parametrów ciśnienia doładowania. Przed montażem zweryfikuj kod silnika R9DA lub R9DB oraz numery referencyjne OEM, takie jak 5303-970-0245 czy CJ5E-6K682-CC. Sprawdź również normę emisji spalin w dokumentacji pojazdu, ponieważ te same oznaczenia silnika mogą odpowiadać różnym konfiguracjom technicznym. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub wariantu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 5303-970-0420 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych i flotowych zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika R9DA/R9DB oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 5303-970-0245 czy CJ5E-6K682-CC. Nasz zespół handlowy pomoże potwierdzić warunki dostawy i minimalne ilości zamówienia, zapewniając płynny proces zakupowy dla nabywców profesjonalnych.

FAQ produktu

Należy sprawdzić konkretny kod silnika i normę emisji (np. Euro 5/6) w dokumentacji pojazdu, ponieważ te same oznaczenia R9DA/R9DB mogą odpowiadać różnym konfiguracjom. Porównaj również numery referencyjne OEM, takie jak 5303-970-0245 lub CJ5E-6K682-CC.

W ramach naprawy układu dolotowego i wydechowego często zamawiane są uszczelki, czujniki ciśnienia doładowania oraz przewody. Warto rozważyć również regenerację rdzenia CHRA, jeśli nie wymienia się całej turbosprężarki.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B. Warunki dostawy i minimalne ilości zamówienia można ustalić bezpośrednio z działem handlowym.

W danych źródłowych wskazano 8 numerów referencyjnych, w tym 5303-970-0245, 5303-970-0272 oraz CJ5Z-6K682-E. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-970-0420, kod silnika (R9DA/R9DB), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Ford Mondeo V i Ford Focus III. Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne