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49131-06300 Turbo TD03L4-09GK-2 7 para Mitsubishi e Ford Ranger
Turbocharger 49131-06300 (TD03L4-09GK-2 7) para Mitsubishi e Ford Ranger. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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49131-06320 BK3Q-6K682-NASubtotal: US$ 175.00
Enviar consultaEste turbocharger 49131-06300 (TD03L4-09GK-2 7) é uma peça de reposição aftermarket para aplicações Mitsubishi e Ford Ranger com motor PUMA ZSD. Inclui atuador integrado e referências OEM 49131-06320 e BK3Q-6K682-NA para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: 49131-06300 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: TD03L4-09GK-2 7 Aplicação de referência: Mitsubishi e Ford Ranger (motor PUMA ZSD) Referências OEM associadas: 49131-06320, BK3Q-6K682-NA Peso bruto: 6 kg Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em alta resolução
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PX Cab Chassis > Mitsubishi PUMA ZSD
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PX Ute > Mitsubishi PUMA ZSD
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PXII T6 > Mitsubishi PUMA ZSD
- FORD > Ford Transit > Ford Transit 2.2L > Mitsubishi PUMA ZSD
Este turbocharger é indicado para aplicações Mitsubishi e Ford Ranger com motor PUMA ZSD. As referências associadas incluem 49131-06320 e BK3Q-6K682-NA. Verifique o código do motor e a variante do veículo (Cab Chassis, Ute ou T6) antes do pedido. A aplicação de reposição cobre Ford Transit 2.2L. Confirme a referência OEM atual no seu catálogo para garantir a verificação correta da compatibilidade.
Notas técnicas
O turbo TD03L4-09GK-2 7 apresenta um atuador integrado com conector elétrico e braço de ligação da válvula de escape, visível nas imagens de estúdio. A carcaça do compressor é de alumínio usinado com flange quadrado, enquanto a carcaça da turbina utiliza abraçadeira V-band. Verifique a tensão do atuador e o tipo de conector antes do pedido, pois estas características podem variar em atualizações de produção. Confirme a referência OEM 49131-06320 no seu catálogo para garantir a identificação correta da peça.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para distribuidores e oficinas. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência OEM 49131-06320, o código do motor PUMA ZSD e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite cotação para volumes maiores e confirme a disponibilidade de estoque para o turbo TD03L4-09GK-2 7.
Para planejar o estoque e a logística, considere o peso bruto de 6 kg e as dimensões da embalagem de 21x23x26 cm ao calcular o frete internacional. Ao verificar a compatibilidade, compare a referência OEM 49131-06320 com o catálogo do seu veículo, especialmente em modelos Ford Ranger PX e Mitsubishi com motor PUMA ZSD. Se o veículo sofreu atualizações de produção, confirme a tensão do atuador e o tipo de conector elétrico antes de finalizar o pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a aplicação de reposição e cotações por volume para distribuidores e oficinas.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49131-06300, o código do motor, a aplicação do veículo (Mitsubishi/Ford Ranger) e as referências OEM (49131-06320, BK3Q-6K682-NA) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
