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454216-5002 Turbocharger GT1544 Reposição para Opel X20DTH Y20DTH
Turbocharger 454216-5002 GT1544 para reposição em motores Opel X20DTH e Y20DTH. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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454216-0002 454216-2 454216-5002SSubtotal: US$ 150.00
Enviar consultaEste turbocharger 454216-5002 GT1544 é uma peça de reposição aftermarket para motores Opel X20DTH e Y20DTH. Destina-se a aplicações de reposição em veículos como o Opel Astra G, Signum, Vectra e Zafira, bem como modelos Vauxhall equivalentes. Verifique sempre o número de peça, o código do motor e as referências OEM antes de encomendar.
Especificações principais
Número de peça: 454216-5002 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT1544 Aplicação de referência: Motores Opel X20DTH e Y20DTH (110HP) Referências OEM associadas: 454216-0002, 454216-2, 454216-5002S Dimensões da embalagem: 24*23*28 cm Peso bruto: 6.8 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
Verifique o número de peça 454216-5002 e o código do motor antes de encomendar. As referências OEM listadas servem como números de referência para verificação da aplicação de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL ASTRA G 2 0 DTI > OPEL X20DTH Y20DTH 110HP
- OPEL > Opel Signum > Opel Signum A > Opel Y20DTH
- OPEL > Opel Vectra > Opel Vectra B > Opel Y20DTH
- OPEL > Opel Vectra > Opel Vectra C > Opel Y20DTH
- OPEL > Opel Zafira > Opel Zafira A > Opel Y20DTH
- Vauxhall > Vauxhall Astra > Vauxhall Astra G > Opel Y20DTH
- Vauxhall > Vauxhall Vectra > Vauxhall Vectra C > Opel Y20DTH
- Vauxhall > Vauxhall Zafira > Vauxhall Zafira A > Opel Y20DTH
Este turbocharger GT1544 destina-se a aplicações de reposição em motores Opel X20DTH e Y20DTH. As indicações de aplicação incluem o Opel Astra G, Signum, Vectra e Zafira, bem como modelos Vauxhall equivalentes. Estas referências servem como pistas para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, o número de peça 454216-5002 e as referências OEM associadas (454216-0002, 454216-2, 454216-5002S) antes do pedido. A compatibilidade final depende da configuração específica do veículo.
Notas técnicas
O turbocharger GT1544 apresenta carcaças de compressor e turbina unidas por uma carcaça central de rolamentos. As imagens mostram a roda da turbina e do compressor, o braço do atuador e os flanges de montagem. Verifique a presença do atuador e a configuração dos flanges antes do pedido. Para pedidos em volume, o suporte técnico LeadTurbo pode ajudar a validar a aplicação de reposição para a sua frota ou oficina.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o turbocharger 454216-5002 GT1544. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação de reposição para frotas ou oficinas. Verifique a referência, o motor e as referências OEM antes de encomendar. Para pedidos em volume, contacte a equipa técnica para confirmar a aplicação específica do veículo.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça 454216-5002, o código do motor (X20DTH/Y20DTH), a aplicação do veículo e as referências OEM (454216-0002, 454216-2, 454216-5002S) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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