433289-0042 TC Anel de Empuxo GT1549 para Land Rover Freelander I 2.0 DI
Anel de empuxo 433289-0042 TC para turbocompressor GT1549. Aplicação de referência Land Rover Freelander I 2.0 DI. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Enviar consultaO anel de empuxo 433289-0042 TC é uma peça de reposição para o turbocompressor GT1549, com aplicação de referência no Land Rover Freelander I 2.0 DI. Este componente aftermarket ajuda a manter o alinhamento do rotor, sendo essencial para a estabilidade do turbosistema em veículos Land Rover.
Especificações principais
O anel de empuxo 433289-0042 TC é fornecido para o turbocompressor GT1549. Esta peça de reposição é indicada para a aplicação de referência Land Rover Freelander I 2.0 DI. O peso bruto do componente é de 0,05 kg, facilitando a logística de envio para oficinas e distribuidores. Não há referências OEM adicionais listadas no ficheiro de dados, pelo que a verificação do número de peça e do código do motor é essencial antes da encomenda. A embalagem é indicada como N/A, sugerindo envio individual ou em kit conforme a política do fornecedor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 DI > LANDROVER TCIE 97HP
A aplicação de referência associada é o Land Rover Freelander I 2.0 DI, com motor TCIE 97HP. Este anel de empuxo é indicado para o turbocompressor GT1549. Antes de encomendar, verifique o número de peça 433289-0042 TC, o código do motor e a aplicação do veículo. Não há referências OEM adicionais listadas, pelo que a confirmação técnica é essencial. Recomendamos validar a configuração do turbo e o histórico de manutenção para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O anel de empuxo 433289-0042 TC é um componente de reposição para o turbocompressor GT1549. Esta peça ajuda a manter o alinhamento do rotor, contribuindo para a estabilidade do turbosistema. A aplicação de referência é o Land Rover Freelander I 2.0 DI, com motor TCIE 97HP. Não há referências OEM adicionais listadas no ficheiro de dados, pelo que a verificação do número de peça e do código do motor é essencial antes da encomenda. Recomendamos validar a configuração do turbo e o histórico de manutenção para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o anel de empuxo 433289-0042 TC, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com logística adaptada ao peso bruto de 0,05 kg. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do GT1549 com a aplicação Land Rover Freelander I 2.0 DI antes da encomenda. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor e as referências OEM aplicáveis para garantir a seleção correta desta peça de reposição.
Perguntas do produto
LAND-ROVER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por LAND-ROVER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação de referência é Land Rover Freelander I 2.0 DI.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.