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408105-0278 Core do Turbo TO4E13 para Navistar IH DTA466
Core do turbo TO4E13 (408105-0278) para aplicação em Navistar IH DTA466. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
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4081050278 4081055278 408105-5278 FOR 1808749C91 FOR 465225-0004 FOR 465225-0009 FOR 465225-0010 FOR 466772-0001 FOR 466772-0003 FOR 466772-0004 FOR 466772-0005 FOR 466772-0006 FOR 466772-1 FOR 466772-3 FOR 466772-4 FOR 466772-5 FOR 466772-5001 FOR 466772-5001S FOR 466772-5003 FOR 466772-5003S FOR 466772-5004 FOR 466772-5004S FOR 466772-5005 FOR 466772-5005S FOR 466772-5006 FOR 466772-5006S FOR 466772-6Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaO core do turbo TO4E13 (408105-0278) é uma peça de reposição aftermarket para aplicações Navistar IH DTA466. Este conjunto central inclui a carcaça, as rodas e os componentes internos necessários para a reconstrução ou substituição do sistema de sobrealimentação, servindo como referência para verificação de fitment em frotas e oficinas.
Especificações principais
Número de peça: 408105-0278. Tipo de produto: Core do turbo (CHRA). Modelo do turbo: TO4E13. Aplicação indicada: Navistar IH DTA466. Peso bruto: 4 kg. Dimensões de embalagem: 21x23x23 cm. Referências OEM associadas incluem 4081050278, 466772-0001, 465225-0004 e 1808749C91. As imagens mostram o conjunto central com rodas do compressor e da turbina, carcaças metálicas e flange de montagem. Verifique a etiqueta do componente antigo e as referências OEM antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- International > NAVISTAR IH DTA466
A aplicação indicada é para o motor Navistar IH DTA466, em veículos International. Este core TO4E13 é uma peça de reposição aftermarket, e as referências OEM listadas servem como indicações para verificação de fitment. Não se trata de uma garantia de compatibilidade universal; o comprador deve confirmar a aplicação específica antes do pedido.
- Verifique o número de peça 408105-0278 e o modelo TO4E13 na etiqueta do turbo antigo.
- Confirme o código do motor Navistar IH DTA466 no veículo.
- Compare as referências OEM, como 466772-0001 e 465225-0004, com a lista de 27 números fornecida.
- Trate as referências como números de referência para verificação, não como substituição direta garantida.
Notas técnicas
O core TO4E13 é um conjunto central de reposição que inclui a carcaça, as rodas do compressor e da turbina, e os componentes internos. As imagens mostram a roda do compressor prateada, a turbina escura e o flange de montagem com furos roscados. Não é possível confirmar a especificação de VNT, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento a partir das imagens. Verifique a geometria das carcaças e o estado das vedações antes da instalação. Recomenda-se inspeção pré-envio e suporte técnico para confirmar a aplicação Navistar IH DTA466.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o core TO4E13. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a confirmar a aplicação Navistar IH DTA466 e as referências OEM antes do pedido. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e os detalhes do veículo para garantir a verificação de fitment adequada.
Perguntas do produto
INTERNATIONAL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por INTERNATIONAL.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. Trate as referências como indicações de aplicação de reposição.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
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