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Roda de Compressor 442476-0014 TO4E06 para Scania DSC9
Roda de compressor 442476-0014 para turbo TO4E06. Aplicação de referência em Scania DSC9, International NAVISTAR IH DTA466 e JOHN-DEERE 4039T. Verifique a compatibilidade antes do pedido.
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Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaRoda de compressor 442476-0014 para o turbo TO4E06, indicada como reposição de referência para aplicações Scania DSC9. Componente aftermarket com peso bruto de 0,3 kg, destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de verificação técnica de compatibilidade antes da encomenda.
Especificações principais
- Número da peça: 442476-0014
- Tipo de produto: Roda de Compressor
- Modelo do turbo: TO4E06
- Peso bruto: 0,3 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Sim
A roda de compressor apresenta um design radial com pás curvas e um hub central usinado, com acabamento metálico prateado. As marcas de usinagem visíveis no hub e a variação de largura das pás são características do componente. Verifique as dimensões e a especificação do material junto ao fornecedor antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9
- International > NAVISTAR IH DTA466
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE 4039T
As aplicações de referência associadas à roda de compressor 442476-0014 incluem o motor Scania DSC9, o International NAVISTAR IH DTA466 e o JOHN-DEERE 4039T. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal. O comprador deve validar o número da peça, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo TO4E06 antes de encomendar. Para aplicações de frota ou frotas mistas, recomenda-se cruzar as referências OEM com o manual de manutenção do veículo. A verificação prévia ajuda a evitar devoluções e garante que a reposição corresponde à necessidade real da oficina ou distribuidor.
Notas técnicas
A roda de compressor 442476-0014 é um componente de reposição para o turbo TO4E06. Não há dados de OEM ou testes de desempenho fornecidos para esta referência. A verificação técnica deve focar na geometria das pás e no diâmetro do hub para garantir a correspondência com a carcaça do compressor. Recomenda-se inspecionar o estado da superfície usinada antes da instalação. Para aplicações em frotas, confirme a especificação exata do motor Scania DSC9 ou John Deere 4039T no manual de manutenção. A ausência de referências OEM na ficha técnica exige validação cruzada com o número de peça original do veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais estão disponíveis para distribuidores e oficinas que necessitam de reposição regular. O envio internacional é oferecido para esta referência, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do despacho. Recomendamos validar o número da peça 442476-0014, o código do motor e a aplicação específica do turbo TO4E06 no seu veículo ou frota. Para frotas mistas, a verificação técnica ajuda a garantir que a reposição corresponde à necessidade real, reduzindo o risco de devoluções por erro de encaixe.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Esta peça é uma reposição de referência; confirme a configuração do turbo TO4E06 na sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.