311130 Carcaça de Turbina S2A para Perkins 1004-4T JCB
Carcaça de turbina 311130 S2A para aplicação em Perkins 1004-4T JCB. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a aplicação antes de solicitar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaA carcaça de turbina 311130 S2A é uma peça de reposição aftermarket para aplicação em Perkins 1004-4T JCB. Este componente de reposição destina-se a manutenção e substituição, exigindo verificação prévia do código do motor e da configuração do turbocompressor antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 311130. Tipo de produto: Carcaça de Turbina. Modelo do turbocompressor: S2A. Aplicação de referência: Perkins 1004-4T JCB. Peso bruto: 6 kg. Embalagem: N/A. Não há referências OEM fornecidas para esta entrada. Verifique o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de solicitar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PERKINS > PERKINS 1004-4T JCB
A aplicação de referência para esta carcaça de turbina 311130 S2A é o motor Perkins 1004-4T, associado a equipamentos JCB. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket, não uma confirmação de encaixe universal. Os compradores devem verificar o código do motor específico e a configuração do turbocompressor S2A antes de solicitar. Não há referências OEM fornecidas nesta entrada, pelo que a verificação técnica é essencial. Confirme a aplicação no veículo ou equipamento JCB e a numeração da peça para garantir a adequação à sua necessidade de manutenção.
Notas técnicas
A carcaça de turbina 311130 S2A destina-se a aplicações de reposição em motores Perkins 1004-4T, frequentemente associados a equipamentos JCB. Não há referências OEM fornecidas nesta entrada, pelo que a verificação técnica é essencial. Os compradores devem confirmar o código do motor específico e a configuração do turbocompressor S2A antes do pedido. Recomenda-se inspecionar o assentamento da válvula de escape e medir o diâmetro da porta de bypass para garantir a correspondência com a aplicação original. Esta peça é uma reposição aftermarket; confirme a numeração da peça e a aplicação no equipamento para garantir a adequação à sua necessidade de manutenção.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para a carcaça de turbina 311130 S2A. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de encaixe ajuda a verificar a numeração da peça, o código do motor Perkins 1004-4T e a aplicação no equipamento JCB antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada com as suas referências específicas para confirmar a adequação desta reposição aftermarket à sua necessidade de manutenção.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 311130, o código do motor Perkins 1004-4T, a aplicação no veículo JCB e as referências OEM antes de solicitar. Esta é uma aplicação de referência; confirme a configuração do turbocompressor S2A.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
