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17298-54030 Carca do Compressor CT20 para Toyota 4-Runner 2L-T
Carca do compressor 17298-54030 para turbocompressor CT20. Aplicao de reposio para Toyota 4-Runner 2L-T. Verifique a referncia e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 25.00
Enviar consultaA carca do compressor 17298-54030 para turbocompressor CT20 é uma peça de reposição aftermarket destinada a aplicações em veículos Toyota 4-Runner com motor 2L-T. Este componente de metal fundido, com flange de montagem em forma de losango e orifício de entrada usinado, serve como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido em contextos B2B.
Especificações principais
- Número da peça: 17298-54030
- Tipo de produto: Carca do Compressor
- Modelo do turbo: CT20
- Aplicação de referência: Toyota 4-Runner, motor 2L-T (1984, 90HP)
- Peso bruto: 2 kg
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Referências OEM: Nenhuma fornecida nos dados atuais
- Imagens: Disponíveis (vistas frontal, replacement e inferior)
Estes dados servem como base para a verificação técnica. Como não há referências OEM adicionais listadas, a confirmação da peça deve basear-se no número 17298-54030 e na configuração do turbocompressor CT20 no veículo específico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA 4-RUNNER > TOYOTA 2L-T 1984 90HP
A aplicação de referência associada a esta carca do compressor é o Toyota 4-Runner com motor 2L-T (1984, 90HP). Esta informação serve como pista inicial para identificação, mas não constitui garantia de encaixe universal.
- Aplicação indicada: Toyota 4-Runner, motor 2L-T
- Modelo do turbo: CT20
- Número da peça: 17298-54030
Os compradores devem verificar o código do motor, a configuração específica do turbocompressor e as referências OEM do seu veículo antes do pedido. Recomendamos confirmar a compatibilidade com a equipa técnica para evitar erros de reposição.
Notas técnicas
A carca do compressor CT20 apresenta um corpo de metal fundido com acabamento fosco e orifício central usinado. A flange de montagem em forma de losango, com dois furos roscados, e a presença de um fitting de latão no lado são características visíveis que auxiliam na identificação visual da peça. Não há marcações visíveis de número de peça ou logótipos nas imagens fornecidas. Como não há dados de material ou dimensões exatas, a verificação deve basear-se no número da peça 17298-54030 e na configuração do turbo CT20. Recomenda-se inspeção pré-envio para confirmar a integridade dos furos roscados e da superfície de vedação antes do transporte.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a carca do compressor 17298-54030 CT20. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com a aplicação Toyota 4-Runner 2L-T antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas e confirme os detalhes de embalagem e logística diretamente com o fornecedor.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o nmero da pea 17298-54030, o cdigo do motor 2L-T, a aplicao do veculo Toyota 4-Runner e a configurao do turbocompressor CT20 antes de encomendar. Esta pea destina-se a aplicaes de reposio; confirme a compatibilidade com o seu veculo especfico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
