17201-E0230 RK Kit de Reparo 17201-E0230 para Turbo RHG6 HINO P11C-UH(VXDC)
Kit de reparo 17201-E0230 para turbocompressor RHG6, aplicação de referência em HINO P11C-UH(VXDC). Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 16.00
Enviar consultaEste kit de reparo 17201-E0230 RK é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor RHG6, indicado para a aplicação de referência em veículos HINO P11C-UH(VXDC). Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes para manutenção e reconstrução de turbos, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
O kit de reparo 17201-E0230 RK destina-se à manutenção do turbocompressor RHG6. A aplicação de referência é para veículos HINO P11C-UH(VXDC). Os dados técnicos incluem:
- Número de Peça: FOR 17201-E0230 RK
- Tipo de Produto: Kit de reparo
- Modelo do Turbo: RHG6
- Aplicação de Referência: HINO P11C-UH(VXDC)
- Dimensões da Embalagem: 30*20*4 cm
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Referências OEM: Não listadas no fornecimento atual
Verifique a etiqueta do turbo antigo e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO P11C-UH(VXDC)
A aplicação de referência para este kit de reparo 17201-E0230 RK é o veículo HINO P11C-UH(VXDC), equipado com o turbocompressor RHG6. Esta designação serve como uma aplicação de reposição para fins de verificação técnica. Não implica autorização OEM nem compatibilidade universal. Os compradores devem comparar o número de peça 17201-E0230 e o modelo RHG6 na etiqueta do turbocompressor antigo. É essencial confirmar o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de encomendar, garantindo que a referência associada corresponda à configuração exata da oficina ou frota.
Notas técnicas
O kit de reparo 17201-E0230 RK destina-se à manutenção do turbocompressor RHG6. Não há dados de geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência. A verificação técnica deve focar na correspondência do número de peça e na configuração do alojamento do turbo antigo. Os compradores devem confirmar a integridade dos componentes do kit e a compatibilidade com a aplicação HINO P11C-UH(VXDC) antes da instalação. Recomenda-se a inspeção pré-envio e a consulta ao suporte técnico para validar a aplicação específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, este kit de reparo 17201-E0230 RK está disponível com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência 17201-E0230, o modelo RHG6 e a aplicação HINO P11C-UH(VXDC) antes do pedido. A embalagem de 30*20*4 cm e o peso bruto de 0,5 kg facilitam a logística e a verificação do conteúdo recebido. Solicite uma cotação para volumes maiores e confirme os detalhes técnicos com a nossa equipa antes de finalizar a encomenda.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Este kit é uma aplicação de reposição de referência para HINO P11C-UH(VXDC) com turbo RHG6. Verifique a referência 17201-E0230, o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo antes de encomendar. Não implica autorização OEM.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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