Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Zestaw pierścieni nożkowych 5439-970-0127 NRA do silnika K9K – zamiennik

Zestaw pierścieni nożkowych FOR 5439-970-0127 NRA. Wskazane zastosowanie: silnik K9K. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 5439-970-0127 NRA Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3000-016-060
Pokaż więcej zamienników 3000-016-060 FOR 5439-970-0076 NRA FOR 5439-970-0098 NRA FOR 5439-970-0114 NRA
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw pierścieni nożkowych FOR 5439-970-0127 NRA to element zamienny przeznaczony do silnika K9K. Produkt ten służy do regeneracji turbosprężarek w pojazdach marek takich jak Dacia, Audi, Nissan, Renault, Seat, Skoda oraz Volkswagen, gdzie wskazano zastosowania dla kodów silników K9K, CAYA, CAYB i CAYC.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne zestawu pierścieni nożkowych FOR 5439-970-0127 NRA. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 5439-970-0127 NRA
  • Typ produktu: Zestaw pierścieni nożkowych (Nozzle Ring Assy)
  • Wskazane zastosowanie: Silnik K9K
  • Numery referencyjne OEM: 3000-016-060, FOR 5439-970-0076 NRA, FOR 5439-970-0098 NRA, FOR 5439-970-0114 NRA
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Należy traktować powyższe numery referencyjne OEM jako wskazane zastosowania do weryfikacji. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Dacia > K9K
  • AUDI > CAYA
  • AUDI > CAYB
  • NISSAN > K9K
  • RENAULT > K9K
  • SEAT > CAYB
  • SKODA > CAYA
  • SKODA > CAYB
  • SKODA > CAYC
  • VOLKSWAGEN > CAYA
  • VOLKSWAGEN > CAYB
  • VOLKSWAGEN > CAYC

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki K9K, CAYA, CAYB oraz CAYC w pojazdach marek Dacia, Audi, Nissan, Renault, Seat, Skoda i Volkswagen. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 5439-970-0127 NRA, kod silnika oraz numery referencyjne OEM: 3000-016-060, FOR 5439-970-0076 NRA, FOR 5439-970-0098 NRA i FOR 5439-970-0114 NRA. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Zestaw pierścieni nożkowych FOR 5439-970-0127 NRA wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Kluczowe parametry do sprawdzenia obejmują liczbę oraz wysokość łopatek, które muszą odpowiadać specyfikacji silnika K9K lub konkretnego modelu pojazdu. Należy również zweryfikować ciśnienie pracy zaworu zwalniającego (wastegate) oraz zgodność otworów chłodzenia wodą z wymaganiami aplikacji. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii łopatek lub parametrów ciśnieniowych, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym. Porównaj numery referencyjne OEM: 3000-016-060, FOR 5439-970-0076 NRA, FOR 5439-970-0098 NRA oraz FOR 5439-970-0114 NRA z dokumentacją techniczną Twojej turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje zestaw pierścieni nożkowych FOR 5439-970-0127 NRA w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów dostępny jest system cen ilościowych, który pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – nasi specjaliści pomogą zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i flot z całej Europy. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, zastosowania pojazdu oraz powiązanych referencji OEM, aby zapewnić prawidłowy dobór komponentu.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano 4 numery referencyjne OEM: 3000-016-060, FOR 5439-970-0076 NRA, FOR 5439-970-0098 NRA oraz FOR 5439-970-0114 NRA. Należy je traktować jako wskazane zastosowania do weryfikacji przed zakupem.

Porównaj liczbę i geometrię łopatek w zestawie z wymaganiami dla silnika K9K lub konkretnego modelu pojazdu (np. Audi, Skoda, Volkswagen). Sprawdź dokumentację techniczną lub skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika K9K, ale przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie.

W danych wskazano zastosowania dla marek Dacia, Audi, Nissan, Renault, Seat, Skoda i Volkswagen przy silnikach K9K, CAYA, CAYB lub CAYC. Należy zweryfikować konkretny model i rocznik przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 5439-970-0127 NRA, kod silnika (np. K9K), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (3000-016-060, FOR 5439-970-0076 NRA, FOR 5439-970-0098 NRA, FOR 5439-970-0114 NRA). Sprawdź konfigurację turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne