Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Zestaw naprawczy turbosprężarki HT100 nr 3545479 do CUMMINS KTAA50

Zestaw naprawczy turbosprężarki HT100 nr 3545479. Wskazane zastosowanie: CUMMINS KTAA50 w KOMATSU 630E. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3545479 Modele HT100 Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
US$ 65.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 65.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy turbosprężarki HT100 o numerze 3545479 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika CUMMINS KTAA50 w pojeździe KOMATSU 630E. Produkt służy do regeneracji układu doładowania, a wskazane zastosowanie należy zweryfikować przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne zestawu naprawczego 3545479, które ułatwiają weryfikację produktu przed zamówieniem. Dane te służą jako wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 3545479
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy
  • Model turbosprężarki: HT100
  • Wskazane zastosowanie: CUMMINS KTAA50 w KOMATSU 630E
  • Wymiary opakowania: 30*20*4 cm
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > 630E > 630E Mining haul truck > CUMMINS KTAA50

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik CUMMINS KTAA50 w pojeździe KOMATSU 630E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3545479 oraz model turbosprężarki HT100 z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, traktuj to jako wskazane zastosowanie do weryfikacji, a nie potwierdzone dopasowanie. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację układu doładowania, aby uniknąć błędnej wymiany. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Uwagi techniczne

Zestaw naprawczy 3545479 ma wymiary opakowania 30*20*4 cm i wagę brutto 0,5 kg. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych oznacza, że weryfikacja opiera się na numerze publicznym 3545479 oraz modelu HT100. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika CUMMINS KTAA50 i konfigurację pojazdu KOMATSU 630E. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje zestaw naprawczy 3545479 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są preferencyjne warunki cenowe. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów z różnych regionów. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: nasz zespół pomoże potwierdzić numer części, kod silnika CUMMINS KTAA50 oraz konfigurację pojazdu KOMATSU 630E przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać aktualną wycenę i zapytać o dostępność magazynową.

Dla planowania zapasów magazynowych i logistyki B2B, zestaw naprawczy 3545479 charakteryzuje się kompaktowym opakowaniem o wymiarach 30*20*4 cm oraz masie brutto 0,5 kg. Parametry te ułatwiają efektywne zarządzanie przestrzenią w hurtowniach oraz kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Przy weryfikacji zamówień flotowych, zalecamy porównanie numeru publicznego 3545479 z dokumentacją techniczną silnika CUMMINS KTAA50, ponieważ brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych wymaga ręcznego potwierdzenia zgodności. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj kod silnika oraz konfigurację pojazdu KOMATSU 630E, aby zapewnić prawidłowy dobór części zamiennych do układu doładowania.

FAQ produktu

Parametry mocy i pojemności silnika CUMMINS KTAA50 służą jedynie jako wstępna wskazówka. Kluczowe jest porównanie numeru części 3545479 oraz modelu turbosprężarki HT100 z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu KOMATSU 630E.

Kupujący powinien zweryfikować, czy w danym egzemplarzu zastosowano turbosprężarkę HT100 oraz czy zestaw naprawczy 3545479 odpowiada aktualnej konfiguracji. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem, aby uniknąć błędnej wymiany.

Ponieważ w danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM, kupujący powinien porównać numer publiczny 3545479 oraz model HT100 z katalogami dostawców części zamiennych. Należy traktować to jako wskazane zastosowanie do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie.

Waga brutto zestawu naprawczego 3545479 wynosi 0,5 kg. Wymiary opakowania to 30*20*4 cm. Dane te mogą być przydatne do planowania logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako zastosowanie zamienne aftermarket. Należy zweryfikować numer części 3545479 i model HT100 z konkretnym zastosowaniem w silniku CUMMINS KTAA50 przed finalizacją zamówienia.

Nazwy 630E i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 630E.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik CUMMINS KTAA50 w pojeździe KOMATSU 630E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3545479, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne