Thrust bearing 3524285 HT100 – zamiennik do CUMMINS KTAA50
Thrust bearing 3524285 do turbosprężarki HT100. Wskazane zastosowanie: CUMMINS KTAA50. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Łożysko oporowe (thrust bearing) o numerze 3524285 do turbosprężarki HT100, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach CUMMINS KTAA50. Część ta jest wskazana dla pojazdów KOMATSU 630E, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować konfigurację silnika i powiązane numery referencyjne OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla łożyska oporowego 3524285:
- Numer części: 3524285
- Typ produktu: Thrust bearing (łożysko oporowe)
- Model turbosprężarki: HT100
- Wskazane zastosowanie: CUMMINS KTAA50, KOMATSU 630E
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > 630E > 630E Mining haul truck > CUMMINS KTAA50
- KOMATSU > KTAA50
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik CUMMINS KTAA50 oraz pojazdy KOMATSU 630E. Traktuj te informacje jako线索 do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3524285, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dla nabywców flotowych zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki HT100 w każdym pojeździe, aby upewnić się, że łożysko oporowe odpowiada specyfikacji technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 3524285 do turbosprężarki HT100 jest elementem mechanicznym, który wymaga precyzyjnej identyfikacji przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM oraz szczegółów dotyczących pakowania, kluczowe znaczenie ma weryfikacja zgodności z konkretnym silnikiem CUMMINS KTAA50. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części oraz kod silnika, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie w pojazdach KOMATSU 630E odpowiada Twojej konfiguracji. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego lub specyfiki montażu, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia w weryfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 3524285 do turbosprężarki HT100 w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień flotowych oraz dystrybucyjnych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika CUMMINS KTAA50 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić specyfikację dla Twojej floty.
Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zaleca się weryfikację numery referencyjne OEM oraz kod silnika CUMMINS KTAA50 przed finalizacją transakcji. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółów dotyczących pakowania ani wagi brutto, nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia specyfikacji logistycznej dla łożyska oporowego 3524285. W przypadku flot pojazdów KOMATSU 630E kluczowe jest sprawdzenie, czy konfiguracja turbosprężarki HT100 w każdym pojeździe odpowiada wskazanemu zastosowaniu zamiennemu. Taka staranność minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność procesu serwisowego.
FAQ produktu
Nazwy 630E i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 630E.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3524285, kod silnika CUMMINS KTAA50, zastosowanie pojazdu (np. KOMATSU 630E), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Traktuj wskazane zastosowania jako线索 do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
