Kliknij obraz, aby powiększyć

Zestaw naprawczy GT30-R RK do turbosprężarki J96

Zestaw naprawczy FOR GT30-R RK przeznaczony do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR GT30-R RK Modele J96 Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
US$ 13.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 13.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy FOR GT30-R RK do turbosprężarki J96 służy do regeneracji jednostki napędowej. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR GT30-R RK
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER
  • Wymiary opakowania: 30x20x4 cm
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER' stanowi wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR GT30-R RK oraz kod silnika. Ponieważ w danych brak jest konkretnych numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczenia modelu J96 z danymi na starej jednostce. Sprawdź zgodność geometrii komponentów z konfiguracją układu dolotowego i wydechowego pojazdu. Zawsze zweryfikuj wskazane zastosowanie oraz powiązaną referencję przed zakupem, aby uniknąć błędnej regeneracji.

Uwagi techniczne

Zestaw zawiera widoczne na zdjęciu komponenty: dwie uszczelki, pierścienie O-ring, tuleje, śruby, retainer łożyska oraz łożysko oporowe. Wymiary opakowania wynoszą 30x20x4 cm, a waga brutto to 0,5 kg. Przed montażem zweryfikuj geometrię komponentów z konfiguracją układu dolotowego i wydechowego pojazdu. Sprawdź zgodność oznaczenia J96 z danymi na starej jednostce. Ponieważ w danych brak jest konkretnych numerów referencyjnych OEM, porównaj numer części FOR GT30-R RK z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić właściwy zestaw do regeneracji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do zestawu naprawczego FOR GT30-R RK w ramach zastosowania zamiennego. W ramach współpracy hurtowej zapewniamy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań pojazdu, aby potwierdzić zgodność z modelem J96. Dzięki temu proces regeneracji przebiega sprawnie, a ryzyko błędnej identyfikacji zostaje zminimalizowane. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych wolumenów.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, zestaw FOR GT30-R RK ma kompaktowe wymiary 30x20x4 cm oraz wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia magazynowanie i transport. Przed zatwierdzeniem zamówienia hurtowego zalecamy przesłanie kodu silnika oraz wskazanych zastosowań pojazdu do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to zweryfikować powiązaną referencję i potwierdzić, czy oznaczenie J96 odpowiada konfiguracji układu dolotowego i wydechowego. Taki proces weryfikacji minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji przy regeneracji jednostek napędowych.

FAQ produktu

Należy porównać kod silnika oraz oznaczenie modelu turbosprężarki (J96) z danymi na starej jednostce. Ponieważ w danych brak jest konkretnych numerów OEM, kluczowe jest sprawdzenie zgodności numeru części FOR GT30-R RK z konfiguracją układu dolotowego i wydechowego pojazdu.

Model J96 służy jako główna wskazówka do weryfikacji geometrii i rozmiaru komponentów. Należy upewnić się, że stary element posiada to samo oznaczenie lub jest zgodny z serią GT30-R, aby zapewnić poprawne dopasowanie uszczelnień i łożysk zawartych w zestawie.

W dostarczonych danych nie ma podanych konkretnych numerów referencyjnych OEM. Dlatego należy porównać numer części FOR GT30-R RK z katalogiem dostawcy lub dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić, że jest to właściwy zestaw do regeneracji.

Zestaw zawiera m.in. dwie uszczelki, pierścienie O-ring, tuleje, śruby, retainer łożyska oraz łożysko oporowe. Wymiary opakowania to 30x20x4 cm, a waga brutto wynosi 0,5 kg.

Nie, kategoria 'OTHER TURBOCHARGER' sugeruje szersze zastosowanie w ramach serii GT30-R. Zawsze należy zweryfikować dopasowanie na podstawie kodu silnika i numeru referencyjnego przed zamówieniem, aby uniknąć błędnej regeneracji.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR GT30-R RK, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zestaw jest przeznaczony do zastosowania zamiennego w turbosprężarce typu J96. Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER' stanowi wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne