Koło kompresora 667278 do turbosprężarki J96 – zamiennik
Koło kompresora 667278 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora 667278 do turbosprężarki J96 to element zamiennej oferty aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM dla swojego zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 667278
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0,3 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 667278 z konkretnym kodem silnika oraz konfiguracją turbosprężarki J96.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazane zastosowanie koła kompresora 667278 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy ten numer referencyjny odpowiada Twojej konfiguracji turbosprężarki J96. Sprawdź zgodność z kodem silnika, rokiem produkcji pojazdu oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy konkretnych numerów OEM, traktuj ten element jako zastosowanie zamienne wymagające weryfikacji. Porównaj numer 667278 z dokumentacją techniczną swojego warsztatu lub dostawcy części. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 667278 ma wagę brutto 0,3 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym opakowaniu, co oznaczono jako N/A. Przed wysyłką do warsztatu lub firmy regenerującej zaleca się weryfikację numeru części oraz modelu turbosprężarki J96. W przypadku braku numery referencyjne OEM nie są dostępne w tym wpisie, dlatego kluczowe jest porównanie kodu silnika i konfiguracji rdzenia. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją transakcji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 667278 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki J96 przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, które potrzebują pewności co do zgodności elementów zamiennej oferty aftermarket.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 667278, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
