Zestaw naprawczy 49181-03862 RK do TD10L-36F-28 (Mitsubishi)

Zestaw naprawczy o numerze 49181-03862 RK przeznaczony do regeneracji turbosprężarki TD10L-36F-28, z wskazanym zastosowaniem dla pojazdów Mitsubishi. Ten zamiennik aftermarket służy do naprawy układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają identyfikację części w systemach ERP oraz podczas weryfikacji zamówień B2B. Parametry te odnoszą się wyłącznie do dostarczonego zamiennika aftermarket.

• Numer części: FOR 49181-03862 RK
• Typ produktu: Zestaw naprawczy (Repair kit)
• Model turbosprężarki: TD10L-36F-28
• Wskazane zastosowanie: Mitsubishi
• Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle (wymagana weryfikacja przez kupującego)
• Wymiary opakowania: 30 x 20 x 4 cm
• Waga brutto: 0,5 kg
• Dostępność wizualna: Tak, zdjęcia produktu dostępne

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• MITSUBISHI

Wskazane zastosowanie obejmuje markę Mitsubishi, co stanowi wstępny punkt odniesienia dla kupujących. Przed złożeniem zamówienia na zestaw naprawczy 49181-03862 RK należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. W danych źródłowych brak jest pełnej listy numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części oraz modelu turbosprężarki TD10L-36F-28 z dokumentacją techniczną silnika. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz ewentualnych numery OEM w bazie danych warsztatu lub producenta. Traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, dostarczając pełne dane identyfikacyjne pojazdu.

Uwagi techniczne

Zestaw naprawczy 49181-03862 RK zawiera elementy mechaniczne i uszczelki niezbędne do regeneracji turbosprężarki TD10L-36F-28. Przed montażem należy zweryfikować stan wału turbiny oraz geometrię układu. Wymagana jest kontrola zgodności siłownika pneumatycznego z parametrami sprężarki, w tym sprawdzenie skoku i charakterystyki sprężyny. Kupujący powinni również potwierdzić kompatybilność zaworu odciążającego (blow-off) z ciśnieniem roboczym układu. W przypadku siłowników elektronicznych zaleca się pomiar sygnału czujnika położenia, aby wykluczyć błędy sterowania. Waga brutto 0,5 kg i wymiary 30x20x4 cm ułatwiają logistykę. Brak danych o numery OEM w źródle wymaga weryfikacji przez dział techniczny.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania zestawu 49181-03862 RK do konkretnego silnika Mitsubishi. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do potwierdzenia zgodności. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnych dostaw w łańcuchu dostaw B2B.