Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

VIET OF Turbine Housing Outside-flange RHF55V – Zamiennik do ISUZU NPR 4HK1-E2N

Zamiennik obudowy turbiny (Turbine Housing Outside-flange) typu RHF55V. Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR, silnik 4HK1-E2N. Przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Kołnierz zewnętrzny obudowy turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VIET OF Modele RHF55V Opakowanie N/A
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zamiennik obudowy turbiny (Turbine Housing Outside-flange) o numerze FOR VIET OF, przeznaczony do zastosowań w silnikach ISUZU 4HK1-E2N. Element ten służy do naprawy lub regeneracji turbosprężarki typu RHF55V w pojazdach ISUZU NPR.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VIET OF
  • Typ produktu: Turbine Housing Outside-flange (obudowa turbiny)
  • Model turbosprężarki: RHF55V
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR, silnik 4HK1-E2N
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg (dane niedostępne)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy ISUZU NPR wyposażone w silnik 4HK1-E2N. Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny RHF55V, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części FOR VIET OF z konfiguracją montażową w swoim pojeździe. Dane kategoryczne traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się porównanie geometrii flanszy zewnętrznej z oryginalnym elementem lub schematem serwisowym, aby upewnić się, że wymiary otworów i ich położenie odpowiadają wymaganiom układu. W przypadku wątpliwości, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia numery referencyjne OEM oraz kodu silnika.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy turbiny RHF55V zaleca się kontrolę portów olejowych i wodnych w układzie. Obecność opiłków lub zanieczyszczeń może wskazywać na uszkodzenie obce, wymagające czyszczenia instalacji. Nabywcy B2B powinni zweryfikować geometrię otworów chłodzenia wodą względem schematu serwisowego silnika ISUZU 4HK1-E2N. Sprawdź średnice i położenie portów, aby zapewnić prawidłowy przepływ płynu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania obudowy turbiny RHF55V do silnika ISUZU 4HK1-E2N, zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji. Zalecamy przesłanie numeru części FOR VIET OF oraz kodu silnika do naszego działu technicznego przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu potwierdzimy zgodność konfiguracji montażowej z Twoim pojazdem. Oferujemy wsparcie dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych w zakresie doboru części zamiennych do turbosprężarek.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz warsztatach, zalecamy weryfikację dostępności obudowy turbiny RHF55V przed realizacją większych zamówień. W przypadku braku danych dotyczących wagi brutto i opakowania w źródle, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie przesyłki. Umożliwi to precyzyjne obliczenie kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację łańcucha dostaw. Nabywcy B2B powinni uwzględnić czas weryfikacji technicznej przy planowaniu harmonogramu napraw. Przesłanie kodu silnika 4HK1-E2N oraz numeru referencyjnego do weryfikacji pozwoli na szybsze potwierdzenie zgodności konfiguracji montażowej. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztacie, zapewniając płynność procesu serwisowego dla floty ISUZU NPR.

FAQ produktu

Przed instalacją nowego elementu obudowy turbiny RHF55V należy sprawdzić układ chłodzenia i smarowania. Obecność opiłków, nagaru lub zanieczyszczeń w przewodach olejowych/wodnych może wskazywać na uszkodzenie obce. W takim przypadku zaleca się czyszczenie układu, aby uniknąć uszkodzenia nowych uszczelnień lub łożysk.

Dla zastosowania ISUZU NPR 4HK1-E2N z turbosprężarką RHF55V, należy porównać geometrię portów chłodzenia wodą na nowej obudowie z oryginalnym elementem lub schematem serwisowym. Zwróć uwagę na średnice otworów i ich położenie względem flanszy, aby zapewnić prawidłowy przepływ płynu chłodzącego.

Nie. Produkt jest wskazany dla konkretnego wariantu ISUZU NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Inne warianty kodu 4HK1 mogą wymagać innej konfiguracji turbosprężarki. Przed zamówieniem zweryfikuj dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu.

Do poprawnego doboru obudowy turbiny RHF55V wymagane są: potwierdzony numer części FOR VIET OF, kod silnika (4HK1-E2N), model pojazdu (ISUZU NPR) oraz weryfikacja numery referencyjne OEM. Zaleca się również sprawdzenie stanu mechanicznego wałka turbiny przed montażem.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Podany numer części FOR VIET OF oraz typ RHF55V odnoszą się do wskazanego zastosowania ISUZU NPR 4HK1-E2N. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację montażową turbosprężarki w pojeździe. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne