Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Зовнішній фланець турбіни FOR VIET OF (RHF55V) для ISUZU NPR 4HK1-E2N

Зовнішній фланець турбіни FOR VIET OF для моделі RHF55V. Призначений для застосування в ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та референсні номери OEM.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Зовнішній фланець корпусу турбіни Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR VIET OF Моделі RHF55V Упаковка N/A
US$ 25.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 25.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Зовнішній фланець корпусу турбіни FOR VIET OF призначений для застосування як заміна в турбокомпресорі RHF55V. Ця деталь пов'язана з застосуванням для ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N (VIET). Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM для підтвердження відповідності.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR VIET OF • Тип продукту: Зовнішній фланець корпусу турбіни • Модель турбокомпресора: RHF55V • Застосування: ISUZU NPR, двигун 4HK1-E2N (VIET) • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Вага брутто: 0 кг • Упаковка: Н/Д • Зображення: недоступне

Цей зовнішній фланець турбіни FOR VIET OF призначений для застосування як заміна в системі турбокомпресора RHF55V. Деталь пов'язана з застосуванням для ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N (VIET). Оскільки референсні номери OEM не вказано, покупцям необхідно перевірити фізичну відповідність та номер деталі перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

Застосування зовнішнього фланця турбіни FOR VIET OF пов'язано з турбокомпресором RHF55V для ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N (VIET). Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, покупцям необхідно перевірити фізичну відповідність кріплення та розміри перед замовленням. Рекомендуємо звірити номер деталі, код двигуна та рік виробництва, щоб уникнути невідповідностей. Для оптових клієнтів LeadTurbo надає технічну підтримку для перевірки сумісності зазначеного застосування.

Технічні примітки

Перед встановленням зовнішнього фланця турбіни FOR VIET OF перевірте стан портів подачі та зливу масла на корпусі підшипників. Наявність відкладень або корозії може вказувати на необхідність промивки системи. Ознаки пошкодження іноземними тілами (FOD) на старій турбіні RHF55V, такі як металеві частинки або подряпини, також вимагають очищення системи перед монтажем нового фланця. Переконайтеся, що порти водяного охолодження відповідають вимогам вашого застосування ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N. Невідповідність конфігурації охолодження може вплинути на ефективність роботи турбокомпресора. Зверніть увагу на фізичну геометрію фланця та кріплення, оскільки референсні номери OEM відсутні в даних. Це забезпечить коректну інтеграцію деталі в систему турбокомпресора без ризику невідповідності.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для закупівлі зовнішнього фланця турбіни FOR VIET OF. Для оптових клієнтів, ремонтних майстерень та дистриб’юторів доступні ціни залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку деталей для турбокомпресорів RHF55V. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки сумісності: звірте номер деталі, код двигуна 4HK1-E2N та застосування ISUZU NPR перед оформленням. Це дозволяє уникнути помилок при встановленні заміни. Зверніться до нас для отримання актуальних комерційних пропозицій та консультацій щодо логістики.

FAQ продукту

Перевірте, чи відповідає номер деталі FOR VIET OF вашому турбокомпресору RHF55V. Переконайтеся, що двигун 4HK1-E2N та модель ISUZU NPR збігаються з вказаним застосуванням. Також порівняйте референсні номери OEM, якщо вони доступні у вашій документації.

Якщо на старій турбіні RHF55V є сліди металевих частинок, подряпини або забруднення в каналах охолодження, обов'язково промийте систему охолодження та масти. Це запобігає повторному пошкодженню нового зовнішнього фланця турбіни FOR VIET OF.

Ні, застосування вказане для конкретної конфігурації ISUZU NPR з двигуном 4HK1-E2N (VIET). Оскільки референсні номери OEM не вказано, обов'язково перевірте фізичну відповідність кріплення та розміри перед встановленням.

Перед встановленням зовнішнього фланця турбіни FOR VIET OF перевірте, чи немає відкладень, корозії або механічних пошкоджень на портах подачі та зливу масла. Забруднення може вплинути на роботу турбокомпресора RHF55V.

Так, перевірте, чи збігаються порти водяного охолодження на турбокомпресорі RHF55V з вимогами вашого застосування ISUZU NPR. Невідповідність може призвести до перегріву або некоректної роботи системи.

ISUZU та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується ISUZU.

Сумісність Ця деталь призначена для застосування як заміна. Перед замовленням перевірте номер деталі FOR VIET OF, код двигуна (4HK1-E2N), застосування автомобіля (ISUZU NPR), рік виробництва та референсні номери OEM. Конфігурація турбокомпресора RHF55V може відрізнятися залежно від ринку.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться