Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

V-band 2838790 VC-CH – zamiennik do CUMMINS ISC

Zamiennik V-band FOR 2838790 VC-CH przeznaczony do zastosowań z silnikiem CUMMINS ISC. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obejma V-band Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 2838790 VC-CH Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 2838791 VC-CH
Pokaż więcej zamienników FOR 2838791 VC-CH FOR 2840548 VC-CH FOR 2840549 VC-CH FOR 3774354 VC-CH FOR 3774356 VC-CH FOR 3774624 VC-CH FOR 3774638 VC-CH FOR 3792243 VC-CH FOR 3792247 VC-CH FOR 3795151 VC-CH FOR 4046226 VC-CH FOR 4046227 VC-CH
US$ 50.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 50.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

V-band FOR 2838790 VC-CH to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników CUMMINS ISC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowania w pojazdach takich jak Freightliner, Ford czy Kenworth.

Kluczowe specyfikacje

W tej sekcji przedstawiamy kluczowe parametry techniczne elementu V-band o numerze FOR 2838790 VC-CH. Poniższe dane służą do wstępnej identyfikacji produktu przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 2838790 VC-CH
  • Typ produktu: V-band (element turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowania: Silniki CUMMINS ISC (m.in. Freightliner, Ford, Kenworth)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 2838791 VC-CH, FOR 2840548 VC-CH, FOR 2840549 VC-CH, FOR 3774354 VC-CH, FOR 3774356 VC-CH, FOR 3774624 VC-CH, FOR 3774638 VC-CH, FOR 3792243 VC-CH, FOR 3792247 VC-CH, FOR 3795151 VC-CH, FOR 4046226 VC-CH, FOR 4046227 VC-CH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Freightliner > CUMMINS ISC
  • Blue Bird > CUMMINS ISC
  • FORD > CUMMINS ISC
  • Kenworth > T300; T370 > T300; T370 Medium-duty truck > CUMMINS ISC
  • Thomas Built Buses > Saf-T-Liner HDX; Saf-T-Liner MVP EF; Saf-T-Liner MVP ER > Saf-T-Liner HDX; Saf-T-Liner MVP EF; Saf-T-Liner MVP ER School bus > CUMMINS ISC
  • VOLKSWAGEN > CUMMINS ISC

Element V-band FOR 2838790 VC-CH jest wskazany do zastosowań z silnikiem CUMMINS ISC. Wskazane zastosowania obejmują pojazdy takie jak Freightliner, Blue Bird, Ford, Kenworth T300/T370 oraz autobusy szkolne Thomas Built Buses. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 2838791 VC-CH, FOR 2840548 VC-CH) pod kątem konkretnego modelu i roku produkcji. Zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej.

Uwagi techniczne

Element V-band FOR 2838790 VC-CH jest komponentem mechanicznym, który nie posiada wbudowanej elektroniki ani czujników wymagających kalibracji po montażu. Waga brutto 0,8 kg ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Przed instalacją należy zweryfikować geometrię połączenia oraz stan uszczelnień w konkretnym układzie wydechowym silnika CUMMINS ISC. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu (np. Freightliner, Ford, Kenworth) oraz sprawdzenie wskazanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność wymiarową i montażową. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnej konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje V-band FOR 2838790 VC-CH w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie elementu do silnika CUMMINS ISC na podstawie numerów referencyjnych OEM i konfiguracji pojazdu. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Twoją flotą lub warsztatem.

FAQ produktu

Wśród wskazanych referencji znajdują się m.in. FOR 2838791 VC-CH, FOR 2840548 VC-CH oraz FOR 2840549 VC-CH. Lista obejmuje 12 numerów referencyjnych, które należy zweryfikować pod kątem konkretnego zastosowania w silniku CUMMINS ISC.

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy z silnikiem CUMMINS ISC, takie jak Freightliner, Ford, Kenworth T300/T370 oraz autobusy szkolne Thomas Built Buses. Zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie numeru części i kodu silnika przed montażem.

Jako element mechaniczny typu V-band, nie posiada on własnej elektroniki wymagającej kalibracji. Należy jednak upewnić się, że połączenie jest prawidłowo dociągnięte i uszczelnione zgodnie z zaleceniami producenta silnika lub turbosprężarki.

Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Dokładne wymiary geometryczne (średnica, grubość) należy zweryfikować na podstawie numery referencyjne OEM lub porównać z elementem oryginalnym w Twojej konfiguracji CUMMINS ISC.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt jest elementem zamiennym aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 2838790 VC-CH z konkretnym silnikiem CUMMINS ISC, modelem pojazdu (np. Freightliner, Ford, Kenworth) oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się sprawdzenie roku produkcji i konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne