Kliknij obraz, aby powiększyć
Uszczelka turbosprężarki KTR130E-332AW do KOMATSU WA600-6
Uszczelka KTR130E-332AW do turbosprężarki w KOMATSU WA600-6 (silnik SAA6D170E-5A). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Uszczelka KTR130E-332AW do turbosprężarki, przeznaczona do zastosowania zamiennego w KOMATSU WA600-6 z silnikiem SAA6D170E-5A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Uszczelka KTR130E-332AW do turbosprężarki, przeznaczona do zastosowania zamiennego w KOMATSU WA600-6 z silnikiem SAA6D170E-5A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.
- Numer części: KTR130E-332AW
- Typ produktu: Uszczelka turbosprężarki
- Model turbosprężarki: KTR130E-332AW
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA600-6, silnik SAA6D170E-5A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – do weryfikacji przez kupującego
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widok z przodu, widok z góry, widok boczny)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU WA600-6 > KOMATSU SAA6D170E-5A
Wskazane zastosowanie uszczelki KTR130E-332AW obejmuje pojazdy KOMATSU WA600-6 wyposażone w silnik SAA6D170E-5A. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego OEM, kodu silnika oraz rocznika pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjne OEM, kupujący powinien zweryfikować zgodność z własną dokumentacją techniczną. To zastosowanie zamienne, więc należy upewnić się, że wymiary płaszczyzny uszczelnienia odpowiadają konfiguracji turbosprężarki w danym egzemplarzu.
Uwagi techniczne
Uszczelka KTR130E-332AW ma owalny kształt z trzema otworami: jednym centralnym i dwoma bocznymi. Widoczna na zdjęciach powierzchnia jest ciemnoszara, matowa i o strukturze kompozytowej lub włóknistej. Profil uszczelki jest cienki, co widać na widoku bocznym. Przed montażem należy zweryfikować średnicę otworów oraz ich rozmieszczenie względem płaszczyzny uszczelnienia w silniku SAA6D170E-5A. Dokładny skład materiału i wymiary należy potwierdzić w karcie technicznej lub u dostawcy, ponieważ nie są one podane w danych źródłowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje uszczelkę KTR130E-332AW w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz wysyłkę międzynarodową. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM, kodu silnika SAA6D170E-5A oraz danych pojazdu KOMATSU WA600-6. Dzięki temu nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność uszczelki z konkretną konfiguracją turbosprężarki. To podejście minimalizuje ryzyko błędnej wysyłki i zapewnia, że kupujący otrzymuje część zamienneą dokładnie odpowiadającą wymaganiom technicznym.
Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów uszczelki KTR130E-332AW wymaga uwzględnienia specyfiki części eksploatacyjnych. Ze względu na brak podanych w danych źródłowych informacji o opakowaniu i wadze brutto, zaleca się kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia warunków logistycznych przed umieszczeniem pozycji w systemie WMS. W procesie weryfikacji zamówień B2B kluczowe jest porównanie numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu KOMATSU WA600-6. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej alokacji części w parku maszynowym i zapewnia spójność danych w kartach serwisowych.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla KOMATSU WA600-6 z silnikiem SAA6D170E-5A. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne, nie jest to część oryginalna.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.