Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Uszczelka turbosprężarki 6506-22-5030 GA-OO do KOMATSU SAA6D125E-5-FR

Uszczelka turbosprężarki FOR 6506-22-5030 GA-OO. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D125E-5-FR. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6506-22-5030 GA-OO Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
US$ 2.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 2.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka turbosprężarki FOR 6506-22-5030 GA-OO to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU SAA6D125E-5-FR. Produkt ten służy do uszczelnienia układu turbodoładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji serwisowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części w systemach B2B.

  • Numer części: FOR 6506-22-5030 GA-OO
  • Typ produktu: Uszczelka turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D125E-5-FR
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D125E-5-FR

Wskazane zastosowanie uszczelki FOR 6506-22-5030 GA-OO obejmuje silnik KOMATSU SAA6D125E-5-FR. Jest to informacja pomocnicza do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części oraz kod silnika w dokumentacji serwisowej. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle wymaga dodatkowej weryfikacji u producenta lub dystrybutora. Zaleca się porównanie konfiguracji układu dolotowego i powierzchni uszczelnianych w swoim egzemplarzu, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy montażu uszczelki FOR 6506-22-5030 GA-OO zaleca się sprawdzenie stanu powierzchni uszczelnianych oraz zgodności z dokumentacją serwisową silnika KOMATSU SAA6D125E-5-FR. Waga brutto 0,01 kg wskazuje na lekką część, co ułatwia logistykę. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu dolotowego. Brak danych o numerach referencyjnych OEM wymaga dodatkowej weryfikacji u producenta lub dystrybutora. Unikaj błędów montażowych, porównując specyfikacje w swoim egzemplarzu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelkę FOR 6506-22-5030 GA-OO w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla nabywców hurtowych przygotowujemy wyceny dostosowane do regularnych dostaw, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych do silników KOMATSU. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co pozwala na sprawną logistykę zamówień z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika SAA6D125E-5-FR przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność produktu.

Planując zamówienie hurtowe uszczelki FOR 6506-22-5030 GA-OO, zaleca się włączenie jej do regularnych dostaw części zamiennych dla silników KOMATSU SAA6D125E-5-FR. Niska waga brutto 0,01 kg ułatwia magazynowanie i logistykę, co jest istotne przy zarządzaniu zapasami w warsztatach oraz firmach regenerujących. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu dolotowego, aby uniknąć błędów montażowych. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność przed wysyłką. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę ilościową i potwierdzić dostępność produktu.

FAQ produktu

Dane wskazują na zastosowanie w silniku KOMATSU SAA6D125E-5-FR. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem porównaj numer części i konfigurację układu dolotowego w swoim egzemplarzu.

Sprawdź zgodność numeru części z dokumentacją serwisową silnika SAA6D125E-5-FR. Zweryfikuj stan powierzchni uszczelnianych oraz momenty dokręcania zgodnie z zaleceniami producenta silnika. Waga brutto produktu to 0,01 kg.

Stosunek A/R dotyczy geometrii kompresora, a nie samej uszczelki. Przy wymianie uszczelki FOR 6506-22-5030 GA-OO nie zmienia się geometria. Jeśli wymieniasz cały moduł, zweryfikuj wymagania dotyczące przepływu dla silnika SAA6D125E-5-FR.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień lub dostaw regularnych do warsztatów i flot.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SAA6D125E-5-FR. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6506-22-5030 GA-OO, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u producenta lub dystrybutora.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne