Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka RHF55V GA-BO do turbosprężarki RHF55V (ISUZU NPR)

Uszczelka FOR RHF55V GA-BO do turbosprężarki RHF55V. Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR 4HK1-E2N. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Wpisz Uszczelka Nr części FOR RHF55V GA-BO Modele RHF55V Waga 0.01 kg Opakowanie 12*8.5*1 No. 4 bag
US$ 0.25 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 0.25

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Uszczelka FOR RHF55V GA-BO to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki RHF55V, wskazana dla silnika ISUZU 4HK1-E2N. Produkt służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach ISUZU NPR, wymagając weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne uszczelki FOR RHF55V GA-BO. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR RHF55V GA-BO
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Model turbosprężarki: RHF55V
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR, silnik 4HK1-E2N
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Opakowanie: 12*8.5*1 cm (woreczek foliowy)
  • Masa brutto: 0,01 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

W danych produktowych nie podano listy numery referencyjne OEM. Przed zakupem należy zweryfikować numer części FOR RHF55V GA-BO oraz kod silnika 4HK1-E2N w swoim pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

Wskazane zastosowanie uszczelki FOR RHF55V GA-BO obejmuje pojazdy ISUZU NPR wyposażone w silnik 4HK1-E2N. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket, które wymaga weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części FOR RHF55V GA-BO z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzić kod silnika i konfigurację turbosprężarki RHF55V. W danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, dlatego zaleca się zweryfikowanie powiązanych referencji u dostawcy lub producenta. Przed zamówieniem należy potwierdzić rocznik pojazdu i specyfikację układu doładowania, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Uszczelka FOR RHF55V GA-BO ma owalny kształt z dużym centralnym otworem oraz dwoma mniejszymi otworami bocznymi. Na powierzchni widoczne są oznaczenia, w tym napis 'MADE IN USA' oraz 'face'. Cienki profil części jest widoczny na zdjęciach z boku. Materiał i dokładne wymiary techniczne nie są podane w danych źródłowych, dlatego przed montażem należy porównać fizyczny kształt uszczelki z istniejącą częścią lub specyfikacją turbosprężarki RHF55V. Nabywcy B2B powinni zweryfikować średnicę otworów i grubość uszczelki, aby uniknąć błędów dopasowania w układzie doładowania ISUZU NPR.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelkę FOR RHF55V GA-BO w cenniku hurtowym dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 4HK1-E2N oraz konfigurację turbosprężarki RHF55V przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację dla Twojej floty lub warsztatu.

FAQ produktu

Należy sprawdzić średnicę otworów centralnego i bocznych oraz grubość uszczelki. W danych źródłowych podano wymiary opakowania 12*8.5*1 cm, ale brak szczegółowych wymiarów technicznych uszczelki. Zaleca się porównanie z istniejącą częścią lub specyfikacją producenta turbiny RHF55V.

Wskazane zastosowanie w danych produktowych obejmuje ISUZU NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i konfigurację turbosprężarki RHF55V w swoim pojeździe, aby potwierdzić dopasowanie.

Część ma masę brutto 0,01 kg i jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 12*8.5*1 cm (woreczek foliowy). Jest to lekka część eksploatacyjna, co ułatwia wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B.

W dostarczonych danych nie ma listy numery referencyjnych OEM. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu lub u producenta turbosprężarki RHF55V, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje ISUZU NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR RHF55V GA-BO, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki RHF55V. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.