Kliknij obraz, aby powiększyć

Siłownik turbosprężarki RHF55V VS – zamiennik do ISUZU NPR 4HK1-E2N

Siłownik turbosprężarki RHF55V VS (FOR RHF55V VS) do ISUZU NPR 4HK1-E2N. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Siłownik Nr części FOR RHF55V VS Modele RHF55V Waga 0.08 kg Opakowanie 8*12*2 No. 4 bag
Numer zamiennika FOR 8980277721 VS
Pokaż więcej zamienników FOR 8980277721 VS FOR 8980277725 VS FOR VIET VS
US$ 5.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 5.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki o numerze FOR RHF55V VS to element zastępczy przeznaczony do silnika ISUZU NPR 4HK1-E2N. Produkt ten stanowi komponent aftermarket, który należy zweryfikować pod kątem zgodności z konkretnym pojazdem przed dokonaniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla siłownika turbosprężarki RHF55V VS. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia hurtowego.

  • Numer części: FOR RHF55V VS
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHF55V
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR, silnik 4HK1-E2N (VIET)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 8980277721 VS, FOR 8980277725 VS, FOR VIET VS
  • Pakowanie: 8*12*2 worek foliowy nr 4
  • Waga brutto: 0,08 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowy i pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika ISUZU NPR 4HK1-E2N (VIET). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR RHF55V VS oraz numery referencyjne OEM: FOR 8980277721 VS, FOR 8980277725 VS i FOR VIET VS. Traktuj te dane jako wskazówki do sprawdzenia zgodności z konkretnym pojazdem. Nabywcy B2B powinni potwierdzić kod silnika i rocznik produkcji, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Uwagi techniczne

Siłownik RHF55V VS ma masę brutto 0,08 kg i jest pakowany w worek foliowy nr 4 (8*12*2). Przed wysyłką warto zweryfikować stan metalowych elementów drążka oraz obecność nakrętek sześciokątnych. W przypadku transportu międzynarodowego nabywcy B2B mogą zapytać o dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne lub karton ochronny. Niską wagę produktu należy uwzględnić przy wyborze między transportem lotniczym a morskim dla pilnych zamówień.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik RHF55V VS w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numeru części FOR RHF55V VS, kodu silnika 4HK1-E2N oraz numery referencyjne OEM (FOR 8980277721 VS, FOR 8980277725 VS, FOR VIET VS). Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i warunki dostawy dla hurtowych zamówień.

Dla planowania zapasów i logistyki, nabywcy B2B powinni uwzględnić kompaktowe pakowanie 8*12*2 w worku foliowym nr 4 oraz niską wagę brutto 0,08 kg przy kalkulacji kosztów wysyłki. Przy zamówieniach hurtowych warto zapytać o możliwość konsolidacji siłownika RHF55V VS z innymi częściami do ISUZU NPR lub dodatkowymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 8980277721 VS, w celu optymalizacji transportu. Przed finalizacją transakcji zaleca się ponowne sprawdzenie kodu silnika 4HK1-E2N oraz wskazanych numerów OEM, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza pojazdu.

FAQ produktu

Dla siłownika RHF55V VS o wadze brutto 0,08 kg i pakowaniu 8*12*2 worek foliowy nr 4, hurtownicy mogą zapytać o konsolidację z innymi częściami do ISUZU NPR lub innymi siłownikami w celu optymalizacji kosztów logistycznych.

Siłownik RHF55V VS ma niską wagę brutto (0,08 kg), co czyni transport lotniczy opłacalnym dla pilnych zamówień. Przy większych ilościach lub połączeniu z cięższymi częściami, transport morski może być bardziej ekonomiczny.

Produkt jest dostarczany w opakowaniu 8*12*2 worek foliowy nr 4. Nabywcy mogą zapytać o dodatkowe zabezpieczenie antystatyczne lub karton ochronny, aby chronić metalowe elementy siłownika przed korozją w transporcie.

W danych źródłowych wskazano powiązane numery referencyjne: FOR 8980277721 VS, FOR 8980277725 VS oraz FOR VIET VS. Należy je traktować jako wskazania do weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika 4HK1-E2N (VIET). Należy sprawdzić kod silnika i rocznik produkcji pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem ISUZU NPR.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Produkt jest przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR RHF55V VS, kod silnika 4HK1-E2N, zastosowanie pojazdu ISUZU NPR oraz numery referencyjne OEM (FOR 8980277721 VS, FOR 8980277725 VS, FOR VIET VS). Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.