Kliknij obraz, aby powiększyć
Uszczelka JMX-DP-06 do turbosprężarki RHF55V – Isuzu NPR 4HK1-E2N
Uszczelka JMX-DP-06 do turbosprężarki RHF55V. Wskazane zastosowanie: Isuzu NPR 4HK1-E2N. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
FOR K16 GA-BI FOR RHF55V GA-BISubtotal: US$ 0.15
Wyślij zapytanieUszczelka JMX-DP-06 do turbosprężarki RHF55V, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Isuzu 4HK1-E2N (np. Isuzu NPR). Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Uszczelka JMX-DP-06 do turbosprężarki RHF55V, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Isuzu 4HK1-E2N (np. Isuzu NPR). Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.
- Numer części: JMX-DP-06
- Typ produktu: Uszczelka
- Model turbosprężarki: RHF55V
- Wskazane zastosowanie: Isuzu NPR, silnik Isuzu 4HK1-E2N (VIET)
- Numery referencyjne OEM: FOR K16 GA-BI, FOR RHF55V GA-BI
- Opakowanie: 12*8.5*1 No. 4 bag
- Waga brutto: 0,04 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Isuzu NPR wyposażone w silnik Isuzu 4HK1-E2N (VIET). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części JMX-DP-06 oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR K16 GA-BI i FOR RHF55V GA-BI. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny – zawsze sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki RHF55V w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia technicznego dopasowania uszczelki do konkretnego egzemplarza. W razie wątpliwości dotyczących zgodności, skorzystaj z naszego wsparcia technicznego, aby uniknąć błędów przy montażu lub zamówieniach hurtowych.
Uwagi techniczne
Uszczelka JMX-DP-06 posiada owalny kształt z centralnym otworem i charakterystyczną niebieską, włóknistą teksturą. Na powierzchni widoczne są nadruki, w tym oznaczenie „07” oraz poziome linie, co ułatwia fizyczną identyfikację produktu. Waga brutto 0,04 kg oraz wymiary opakowania 12*8,5*1 cm pomagają w weryfikacji logistycznej. Przed montażem w pracy regeneracyjnej sprawdź stan powierzchni uszczelniającej oraz zgodność z numerami referencyjnymi OEM (FOR K16 GA-BI, FOR RHF55V GA-BI). Wizualna podobność nie zastępuje technicznej weryfikacji dopasowania do silnika Isuzu 4HK1-E2N.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje uszczelkę JMX-DP-06 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność uszczelki z konfiguracją turbosprężarki RHF55V oraz silnikiem Isuzu 4HK1-E2N. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędów przy regeneracji lub montażu. Skontaktuj się z nami, aby zweryfikować numery referencyjne OEM (FOR K16 GA-BI, FOR RHF55V GA-BI) przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części JMX-DP-06, kod silnika (np. 4HK1-E2N), zastosowanie pojazdu (np. Isuzu NPR), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR K16 GA-BI, FOR RHF55V GA-BI). Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHF55V. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania technicznego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
