Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka K16 GA-TI do J96 – zamiennik

Uszczelka FOR K16 GA-TI do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR K16 GA-TI Modele J96 Waga 0.20 kg Opakowanie 12*8.5*2 No. 4 bag
US$ 13.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 13.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka FOR K16 GA-TI do turbosprężarki J96 to element zastępczy przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Uszczelka FOR K16 GA-TI do turbosprężarki J96 to element zastępczy przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

  • Numer części: FOR K16 GA-TI
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Opakowanie: Worek foliowy 12*8,5*2 cm
  • Waga brutto: 0,2 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowanie uszczelki FOR K16 GA-TI obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM dla tego elementu. Traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako gwarancję dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 oraz wymiary uszczelki przed montażem.

Uwagi techniczne

Uszczelka FOR K16 GA-TI do J96 ma płaski, prostokątny kształt ze ściętymi narożnikami i centralnym otworem o zaokrąglonym prostokącie. W widocznych cechach widoczne są cztery otwory montażowe w narożnikach oraz wypukły, faziowany pierścień wewnętrzny otaczający otwór centralny. Powierzchnia ma gładki, srebrzysty metaliczny wygląd. Przed montażem zweryfikuj wymiary zewnętrzne, średnicę otworu centralnego oraz średnice otworów montażowych, porównując je z oryginalną uszczelką w Twoim zastosowaniu. Materiał i grubość nie są potwierdzone w danych źródłowych, dlatego sprawdź specyfikację materiałową u dostawcy przed użyciem w układach smarowania lub chłodzenia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelkę FOR K16 GA-TI do J96 w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność uszczelki z Twoim zastosowaniem.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach regenerujących, uszczelka FOR K16 GA-TI jest dostarczana w jednostkowym opakowaniu jednostkowym – worku foliowym o wymiarach 12*8,5*2 cm, z wagą brutto 0,2 kg. Taka forma pakowania ułatwia zarządzanie magazynem części zamiennych do turbosprężarek J96 oraz kontrolę stanów magazynowych. Przy zamówieniach hurtowych B2B warto uwzględnić te parametry w kalkulacji kosztów transportu i przestrzeni magazynowej. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numeru części oraz konfiguracji silnika, aby uniknąć błędów w doborze uszczelki do konkretnego zastosowania pojazdu.

FAQ produktu

Sprawdź wymiary zewnętrzne, średnicę otworu centralnego oraz średnice otworów montażowych uszczelki FOR K16 GA-TI. Porównaj je z wymiarami oryginalnej uszczelki w Twoim zastosowaniu J96.

Uszczelka FOR K16 GA-TI do J96 powinna być wykonana z materiału odpornego na olej i wodę. Zweryfikuj specyfikację materiałową dostawcy przed montażem w układach chłodzenia lub smarowania.

Przed montażem uszczelki FOR K16 GA-TI do J96 zweryfikuj moment dokręcania i kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Należy stosować wartości z instrukcji serwisowej dla konkretnego zastosowania.

Waga brutto uszczelki FOR K16 GA-TI do J96 wynosi 0,2 kg. Produkt jest pakowany w worek foliowy o wymiarach 12*8,5*2 cm.

W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM dla uszczelki FOR K16 GA-TI do J96. Zweryfikuj kompatybilność na podstawie numeru części i zastosowania pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR K16 GA-TI, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki J96. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne