Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Uszczelka 6506-22-5030 GA-TI do KOMATSU SAA6D125E-5

Uszczelka FOR 6506-22-5030 GA-TI przeznaczona do silników KOMATSU SAA6D125E-5. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz referencje OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6506-22-5030 GA-TI Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka FOR 6506-22-5030 GA-TI to część zamienna przeznaczona do silników KOMATSU SAA6D125E-5. Produkt ten służy do zastosowań zamiennych w systemach turbodoładowania, a jego waga brutto wynosi 0,1 kg. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 6506-22-5030 GA-TI
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU > SAA6D125E-5 FAMILY
  • Waga brutto: 0,1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D125E-5 FAMILY

Wskazane zastosowanie uszczelki FOR 6506-22-5030 GA-TI obejmuje rodzinę silników KOMATSU SAA6D125E-5. Jest to informacja pomocnicza, która służy do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z daną konfiguracją turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Uszczelka FOR 6506-22-5030 GA-TI ma wagę brutto 0,1 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy zamówieniach hurtowych. W danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, co oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na numerze publicznym i wskazówce do silnika KOMATSU SAA6D125E-5. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność z konkretnym kodem silnika oraz dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelkę FOR 6506-22-5030 GA-TI w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla nabywców flotowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości co do dopasowania do silnika KOMATSU SAA6D125E-5, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację numeru części i konfiguracji przed złożeniem zamówienia.

Dla planowania zapasów i logistyki, uszczelka FOR 6506-22-5030 GA-TI ma wagę brutto 0,1 kg, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. W danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, dlatego weryfikacja opiera się na numerze publicznym i wskazówce do silnika KOMATSU SAA6D125E-5. Przed zamówieniem hurtowym należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika i dokumentacją techniczną. Zespół techniczny LeadTurbo wspiera dystrybutorów i warsztaty w potwierdzeniu dopasowania przed wystawieniem wyceny.

FAQ produktu

Dla uszczelki FOR 6506-22-5030 GA-TI wskazane zastosowanie obejmuje rodzinę silników KOMATSU SAA6D125E-5. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem.

Wskazanie do rodziny SAA6D125E-5 sugeruje powiązanie z tymi silnikami, ale nie gwarantuje dopasowania do każdego egzemplarza. Należy traktować to jako wstępny filtr i zweryfikować zgodność z konkretnym numerem części FOR 6506-22-5030 GA-TI oraz dokumentacją techniczną pojazdu.

Dystrybutorzy powinni zweryfikować numer publiczny FOR 6506-22-5030 GA-TI, typ produktu (uszczelka) oraz brak dostępnych w danych numery referencyjne OEM (liczba: 0). Zaleca się potwierdzenie zgodności z konkretnym silnikiem i konfiguracją turbosprężarki przed wystawieniem oferty.

Waga brutto uszczelki FOR 6506-22-5030 GA-TI wynosi 0,1 kg. Informacja ta może być przydatna do kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Podany numer części FOR 6506-22-5030 GA-TI oraz wskazanie zastosowania do rodziny silników KOMATSU SAA6D125E-5 mają charakter informacyjny. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne