Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Uszczelka 3537951 do CUMMINS 8.3 – zamiennik

Uszczelka 3537951 do silników CUMMINS 8.3 i QSL. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3537951 Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3537952
Pokaż więcej zamienników 3537952 3537953 3539060
US$ 100.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka 3537951 do silników CUMMINS 8.3 i QSL, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach Case IH, New Holland oraz Freightliner. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM (3537952, 3537953, 3539060), aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3537951
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: Case IH (CUMMINS 8.3, CUMMINS QSL), New Holland (CUMMINS QSL), Freightliner (FL80, CUMMINS PEGASUS ISC, CUMMINS ISC, CUMMINS PEGASUS C AUTO)
  • Numery referencyjne OEM: 3537952, 3537953, 3539060
  • Opróżnienie: N/A
  • Waga brutto: 1 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case IH > CUMMINS 8.3
  • Case IH > CUMMINS QSL
  • Case IH
  • Freightliner > FL80 > FL80 Medium-duty Truck > CUMMINS PEGASUS ISC DIESEL ENGINE
  • Freightliner > CUMMINS ISC DIESEL ENGINE
  • Freightliner > CUMMINS PEGASUS C AUTO DIESEL ENGINE
  • NEW-HOLLAND > CUMMINS QSL
  • NEW-HOLLAND

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Case IH, New Holland oraz Freightliner z silnikami CUMMINS 8.3, QSL, PEGASUS ISC, ISC oraz PEGASUS C AUTO. Numery referencyjne OEM (3537952, 3537953, 3539060) służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3537951, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Traktuj te dane jako punkty kontrolne, a nie potwierdzenie zgodności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy uszczelka odpowiada Twojej specyfikacji.

Uwagi techniczne

Przed montażem uszczelki 3537951 zweryfikuj czystość powierzchni uszczelniających oraz dróg ssących i wydechowych. Usuń pozostałości starej uszczelki, opiłki i zanieczyszczenia, aby zminimalizować ryzyko nieszczelności. Po pierwszym rozruchu silnika CUMMINS 8.3 lub QSL obserwuj ewentualne wycieki oleju lub gazu oraz dymienie. Dokumentuj numer części 3537951, powiązane numery referencyjne OEM (3537952, 3537953, 3539060) oraz datę montażu. Te notatki ułatwią komunikację techniczną w przypadku późniejszych problemów z uszczelką.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelkę 3537951 w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla hurtowni i warsztatów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM (3537952, 3537953, 3539060). Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją pojazdu i silnika CUMMINS.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów uszczelki 3537951 opiera się na weryfikacji konkretnego kodu silnika CUMMINS oraz pojazdu. Waga brutto 1 kg ułatwia logistykę, a brak danych o opakowaniu wymaga potwierdzenia warunków dostawy przy większych zamówieniach. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy skonsultowanie się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM (3537952, 3537953, 3539060) w kontekście Twojej floty. To podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i zapewnia płynność dostaw części zamiennych do silników Cummins.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 3537952, 3537953 oraz 3539060. Są one podane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowania obejmują silniki CUMMINS 8.3 oraz CUMMINS QSL w pojazdach Case IH i New Holland. Zawsze sprawdzaj kod silnika i rocznik przed zamówieniem.

Przed instalacją uszczelki 3537951 upewnij się, że drogi ssące i wydechowe są czyste. Usuń resztki starej uszczelki, opiłki i zanieczyszczenia, aby uniknąć nieszczelności po montażu.

Po wymianie uszczelki 3537951 obserwuj ewentualne wycieki oleju lub gazu, dymienie oraz pracę silnika. Zanotuj wszelkie nieprawidłowości dla celów diagnostycznych.

Zachowaj numer części 3537951, numery referencyjne OEM (3537952, 3537953, 3539060) oraz datę montażu. Ułatwi to komunikację z dostawcą w przypadku późniejszych problemów.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3537951, kod silnika, typ pojazdu oraz numery referencyjne OEM (3537952, 3537953, 3539060). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne