Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tyl turbosprężarki J96 – 53161515703 (zamiennik)

Tyl turbosprężarki 53161515703 do modelu J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbiny. Obsługa B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53161515703 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tyl turbosprężarki 53161515703 do modelu J96 stanowi element zamiennej części zamiennych przeznaczony do regeneracji lub wymiany. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer katalogowy oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono dostępne dane techniczne dla tyłu turbosprężarki 53161515703. Parametry te służą do wstępnej identyfikacji części przed kontaktowaniem się z działem technicznym.

  • Numer części: 53161515703
  • Typ produktu: Tyl turbosprężarki (Back Plate)
  • Model turbiny: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Opakowanie: N/A
  • Masa brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Wskazane zastosowanie dla tyłu turbosprężarki 53161515703 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE oraz model J96. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, nabywcy B2B powinni traktować te oznaczenia jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie numeru katalogowego 53161515703 z dokumentacją techniczną konkretnego silnika oraz sprawdzenie konfiguracji montażowej turbiny. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności punktu montażowego lub wersji silnikowej, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego zastosowania pojazdu.

Uwagi techniczne

Tyl turbosprężarki 53161515703 do modelu J96 jest elementem przeznaczonym do regeneracji lub wymiany. W danych źródłowych brak jest szczegółów dotyczących geometrii, kalibracji czy typów czujników, dlatego nie należy ich domyślać. Przed zamówieniem zweryfikuj numer katalogowy oraz konfigurację silnika. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność montażową dla konkretnego zastosowania pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ten tył turbosprężarki w modelu B2B z dostępem do cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów. Zamówienia obsługujemy również w ramach wysyłki międzynarodowej. W celu potwierdzenia zgodności technicznej przed zakupem, nasz zespół wsparcia technicznego pomoże zweryfikować numer katalogowy 53161515703 oraz konfigurację silnika. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny dla większych partii oraz potwierdzenia dostępności logistycznej.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na tył turbosprężarki 53161515703, zaleca się weryfikację logistyczną przed finalizacją transakcji. Ponieważ w danych źródłowych parametry opakowania oraz masa brutto są oznaczone jako niedostępne (N/A / 0 kg), nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem obsługi, aby uzyskać aktualne informacje o gabarytach i masie transportowej. Pozwoli to na precyzyjne zaplanowanie przestrzeni magazynowej oraz kosztów wysyłki międzynarodowej. W kontekście zarządzania zapasami, potwierdzenie tych danych logistycznych jest kluczowe dla optymalizacji łańcucha dostaw w warsztatach oraz firmach regeneracyjnych. Przed złożeniem większego zamówienia warto również zweryfikować dostępność techniczną oraz ewentualne opóźnienia w realizacji, aby uniknąć przestojów w procesie naprawczym.

FAQ produktu

Najskuteczniejsze są numer części 53161515703 oraz oznaczenie modelu J96. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów OEM, należy traktować te oznaczenia jako podstawę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Należy potwierdzić zgodność punktu montażowego i konfiguracji turbiny z konkretnym silnikiem. W danych źródłowych brak informacji o masie brutto i opakowaniu, co wymaga weryfikacji bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia B2B.

Pole 'gross_weight_kg' ma wartość 0, a 'packing' to N/A. Oznacza to, że te parametry nie są zdefiniowane w źródle. Nabywcy B2B powinni zapytać o specyfikację logistyczną przed złożeniem zamówienia na większe ilości.

Nie, to jest komponent (Back Plate/Tyl) do regeneracji lub wymiany w modelu J96. Nie jest to kompletna turbosprężarka. Zastosowanie jest zamienne, co wymaga weryfikacji technicznej przed montażem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla turbiny J96. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53161515703, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbiny. Brak w danych źródłowych numery referencyjne OEM do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne