Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka VJ33 RHF5 – Zamiennik do Mazda B2500 i Ford Ranger

Turbosprężarka VJ33 RHF5 (zastosowanie zamienne) do Mazda B2500 i Ford Ranger. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. LeadTurbo.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VJ33 Modele RHF5 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika VA430089
Pokaż więcej zamienników VA430089 VA430090 VB40013 VB430089 VB430090 VC430089 VC430090 VD430090 VE430090 VI430089 WL85 WL85C XN349G348AB
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka VJ33 RHF5 to element zastępczy (aftermarket) przeznaczony do pojazdów Mazda B2500 i Ford Ranger z silnikiem J97A. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić techniczną zgodność z konkretnym wariantem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka VJ33 RHF5 to element zastępczy (aftermarket) przeznaczony do pojazdów Mazda B2500 i Ford Ranger z silnikiem J97A. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić techniczną zgodność z konkretnym wariantem pojazdu.

  • Numer części: VJ33
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: RHF5
  • Wskazane zastosowanie: Mazda B2500, Ford Ranger, silnik J97A (109 HP)
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: VA430089, VA430090, VB40013, VB430089, VB430090, VC430089, VC430090, VD430090, VE430090, VI430089, WL85, WL85C, XN349G348AB

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ33)
  • FORD > Ford Courier > Ford Courier Mk3 > Ford WL-T
  • FORD > Ford Courier > Ford Courier Mk3 > Mazda WL-T
  • FORD > Ford Courier > Ford Courier PE > Mazda WLT
  • FORD > Ford Courier > Ford Courier PG > Mazda WLT
  • FORD > Ford Courier > Ford Courier PH > Mazda WLT
  • FORD > Ford Courier > Ford WLT
  • FORD > Ford Courier > Mazda 115 J97A
  • FORD > Ford Endeavour > Ford WLT
  • FORD > Ford Freda > Ford Freda Mk1 > Ford WL-T
  • FORD > Ford Freda > Ford Freda Mk1 > Mazda WL-T
  • FORD > Ford Freda > Mazda WLT
  • FORD > Ford Raider > Ford Raider Mk1 > Mazda WL-T
  • FORD > Ford Ranger > Ford Ranger (ER, EQ, R_) > Ford WL-T
  • FORD > Ford Ranger > Ford Ranger Double Cab > Mazda 115 J97A
  • FORD > Ford Ranger > Ford Ranger Mk1 > Mazda WL-T
  • FORD > Ford Ranger > Ford WLT
  • FORD > Ford Ranger > Mazda WLT
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda B-Series (UF) > Ford WL-T
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda B-Series (UN) > Ford WL-T
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda J97A
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda B-series 4 (UF) > Mazda WL-T
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda B-series 5 (UN) > Mazda WL-T
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda B2500 Bravo > Mazda WLT
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda B2500 > Ford WLT
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda Bounty > Mazda WLT
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda Bravo B2500 > Mazda J97A
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda Bravo > Ford WLT
  • MAZDA > Mazda B-Series > Mazda Bravo > Mazda 115 J97A
  • MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 (CD, UN) > Ford WL-T
  • MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 B2500 > Mazda WLT
  • MAZDA > Mazda BT-50 > Ford WLT
  • MAZDA > Mazda Bongo Friendee > Mazda Bongo Friendee (SG) > Ford WL-T
  • MAZDA > Mazda Bongo Friendee > Mazda Bongo Friendee 1 (SG) > Mazda WL-T
  • MAZDA > Mazda Bongo Friendee > Mazda Bongo SGL5 > Mazda WLT
  • MAZDA > Mazda Bongo > Mazda Bongo (SG) > Ford WL-T
  • MAZDA > Mazda Bongo > Mazda Bongo Friendee > Mazda WLT
  • MAZDA > Mazda Bongo > Mazda Bongo SGL3 > Mazda WLT
  • MAZDA > Mazda E > Mazda E Bus (SG) > Mazda WL-T
  • MAZDA > Mazda MPV > Mazda MPV 1 (LV) > Mazda WL-T

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mazda B2500, Ford Ranger oraz Ford Courier z silnikiem J97A (109 HP). Lista aplikacji służy jako wskazówka do weryfikacji; przed zamówieniem sprawdź kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak VA430089 lub VB40013. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia technicznej zgodności z konkretnym wariantem pojazdu. Nabywcy B2B powinni zweryfikować konfigurację turbiny i punkty montażowe, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka VJ33 RHF5 posiada widoczną obudowę turbiny z odlewem metalu oraz obudowę sprężarki z aluminium. Złącze V-band łączy obie części, a widoczny siłownik z czarnym przewodem i metalowym łącznikiem wymaga sprawdzenia przed montażem. Wskazane punkty montażowe na obudowie turbiny oraz wlot wydechu z czterema otworami na śruby służą jako wizualne wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj te elementy z istniejącym komponentem, aby potwierdzić zgodność techniczną dla silnika J97A.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę VJ33 RHF5 w modelu zastosowania zamienne. Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Podaj liczbę sztuk oraz dane techniczne, aby otrzymać szybką wycenę. Waga brutto 8 kg i wymiary opakowania 21*23*26 cm ułatwiają planowanie logistyki. Sprawdź dostępność zdjęć produktu, aby porównać widoczne elementy, takie jak siłownik i klamra V-band, z istniejącym komponentem.

FAQ produktu

Zdjęcia pokazują widok z przodu, góry i dołu turbosprężarki VJ33 RHF5. Pozwalają one zweryfikować widoczne elementy, takie jak obudowa sprężarki, klamra V-band oraz siłownik, co pomaga w porównaniu z istniejącym elementem przed złożeniem zamówienia.

Produkt jest klasyfikowany jako zamiennik aftermarket. Oznacza to, że nie jest to część oryginalna (OEM). Nabywcy B2B powinni zweryfikować numery referencyjne OEM (np. VA430089) oraz kod silnika, aby potwierdzić techniczną zgodność z konkretnym pojazdem przed zakupem.

Podaj dokładną liczbę sztuk, kod silnika (np. J97A) oraz numery referencyjne OEM, które chcesz zastąpić. W przypadku zamówień hurtowych uwzględnij wagę brutto 8 kg i wymiary opakowania 21*23*26 cm, aby zoptymalizować koszty logistyki.

W katalogu LeadTurbo dla modelu VJ33 RHF5 wskazano 13 numerów referencyjnych OEM, w tym VA430089, VA430090, VB40013 oraz VB430089. Te numery służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania dla pojazdów Mazda i Ford.

Wskazane zastosowania obejmują Mazda B2500, Ford Ranger, Ford Courier oraz Mazda B-Series z silnikiem J97A (109 HP). Lista jest podana jako wskazówka; nabywca musi zweryfikować dokładny wariant pojazdu i kod silnika przed zamówieniem.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VJ33, kod silnika (np. J97A), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. VA430089, VB40013). Sprawdź konfigurację turbiny i punktów montażowych dla konkretnego modelu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne