Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka TB25 471169-5006 – zamiennik do Ford JX493ZQ1 95HP

Turbosprężarka TB25 o numerze 471169-5006. Wskazane zastosowanie: Ford JX493ZQ1 95HP. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 471169-5006 Modele TB25 Waga 7.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 1118300TC
Pokaż więcej zamienników 1118300TC 471169-0006 471169-5006S 471169-6
US$ 155.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 155.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka TB25 o numerze 471169-5006 to element zastępczy przeznaczony do silników Ford JX493ZQ1 o mocy 95HP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka TB25 o numerze 471169-5006 to element zastępczy przeznaczony do silników Ford JX493ZQ1 o mocy 95HP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

  • Numer części: 471169-5006
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbo: TB25
  • Wskazane zastosowanie: Ford > Ford Trianst > Ford JX493ZQ1 95HP
  • Numery referencyjne OEM: 1118300TC, 471169-0006, 471169-5006S, 471169-6
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 7 kg
  • Dostępność obrazu: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD TRIANST > FORD JX493ZQ1 95HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Ford JX493ZQ1 o mocy 95HP w pojazdach z grupy Ford Trianst. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 471169-5006 oraz numery referencyjne OEM, w tym 1118300TC i 471169-0006. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki TB25 471169-5006 zaleca się wizualną inspekcję elementów mechanicznych. Należy zweryfikować stan osłony termicznej pod kątem korozji oraz geometrię wirnika olejnego na końcówce kompresora, porównując je z dokumentacją techniczną silnika Ford JX493ZQ1. Kluczowe jest również sprawdzenie zgodności mocowania płyty tylnej (backplate) z obudową kompresora. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym, podając numery referencyjne OEM, takie jak 1118300TC lub 471169-0006.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów, turbosprężarka TB25 471169-5006 jest dostępna w cenie ilościowej. Oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem większych partii zalecamy kontakt z działem handlowym, aby potwierdzić aktualną wycenę oraz logistykę. Do weryfikacji technicznej prosimy podać numery referencyjne OEM, takie jak 1118300TC lub 471169-0006, oraz kod silnika Ford JX493ZQ1.

Dla planowania zapasów i logistyki, turbosprężarka TB25 471169-5006 ma wymiary opakowania 21*23*26 cm oraz wagę brutto 7 kg. Te parametry są kluczowe przy kalkulacji kosztów transportu i organizacji magazynu w zamówieniach hurtowych. Przy większych wolumenach zalecamy weryfikację dostępności oraz aktualnych warunków wysyłki międzynarodowej. Przed zatwierdzeniem zamówienia prosimy o ponowne sprawdzenie numery referencyjne OEM, takie jak 1118300TC czy 471169-0006, w kontekście konkretnego kodu silnika Ford JX493ZQ1. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i opóźnień w realizacji napraw.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano 4 numery referencyjne OEM, w tym 1118300TC, 471169-0006, 471169-5006S oraz 471169-6. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Wymiary opakowania wynoszą 21*23*26 cm, a waga brutto produktu to 7 kg. Te dane są przydatne dla logistyki i planowania transportu w zamówieniach B2B.

W przypadku turbosprężarki TB25 471169-5006 do Ford JX493ZQ1, nabywcy powinni zweryfikować stan i geometrię wirnika olejnego, aby upewnić się, że odpowiada on specyfikacji silnika 95HP. Należy porównać to z oryginałem lub dokumentacją techniczną przed montażem.

Osłona termiczna powinna być sprawdzona pod kątem korozji i spękań. W modelu TB25 471169-5006 zaleca się wizualną inspekcję przed wysyłką lub odbiorem, aby upewnić się, że element nie utracił integralności strukturalnej.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych partii, uwzględniając wysyłkę międzynarodową.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 471169-5006, kod silnika (np. JX493ZQ1), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 1118300TC, 471169-0006). Dane dotyczące zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne