Turbocompresor 471169-5006 TB25 Reemplazo Ford JX493ZQ1 95HP
Turbocompresor 471169-5006 modelo TB25 para Ford JX493ZQ1 95HP. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
1118300TC 471169-0006 471169-5006S 471169-6Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaTurbocompresor 471169-5006 modelo TB25 para aplicación de reemplazo en Ford JX493ZQ1 95HP. Este producto de reemplazo aftermarket incluye referencias OEM asociadas como 1118300TC y 471169-0006 para facilitar la verificación técnica antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 471169-5006
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbina: TB25
- Aplicación indicada: Ford Trianst, motor JX493ZQ1 95HP
- Referencias OEM asociadas: 1118300TC, 471169-0006, 471169-5006S, 471169-6
- Empaque: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 7 kg
Estos datos técnicos permiten al comprador B2B identificar rápidamente el turbocompresor de reemplazo y contrastar las referencias OEM con su inventario o pedido específico.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- FORD > FORD TRIANST > FORD JX493ZQ1 95HP
La aplicación indicada para este turbocompresor es Ford Trianst con motor JX493ZQ1 95HP. Las referencias OEM asociadas, como 1118300TC y 471169-0006, sirven como números de referencia para verificación técnica. El comprador debe contrastar el número de parte 471169-5006, el código de motor y la configuración del vehículo antes de ordenar. Recomendamos validar la aplicación de reemplazo con el soporte técnico para asegurar que el TB25 corresponda a la unidad original instalada.
Notas técnicas
El turbocompresor TB25 está diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores diésel. Antes de la instalación, verifique que el número de parte 471169-5006 coincida con la referencia OEM 1118300TC o 471169-0006 de su unidad original. Inspeccione el desviador de aceite y la placa trasera para asegurar un sellado adecuado y evitar fugas. Confirme la alineación de la carcasa del compresor y el estado de la protección térmica. Consulte el soporte técnico para validar la configuración específica del motor JX493ZQ1 antes de proceder con la orden.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece el turbocompresor 471169-5006 modelo TB25 para pedidos B2B. Los distribuidores y talleres pueden solicitar precios por volumen para flotas o inventario. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad, contrastando el número de parte 471169-5006 con las referencias OEM 1118300TC y 471169-0006. Confirme la aplicación Ford JX493ZQ1 95HP antes de emitir la orden para asegurar el ajuste correcto de la unidad de reemplazo.
Preguntas del producto
FORD y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por FORD.
Compatibilidad Verifique el número de parte 471169-5006, el código de motor JX493ZQ1, la aplicación de vehículo Ford Trianst y las referencias OEM (1118300TC, 471169-0006) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con su proveedor.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.