Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka S1000091 S100 do DEUTZ BF4M2013EC – zamiennik

Turbosprężarka S1000091 (model S100) do silników DEUTZ BF4M2013EC. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i referencje OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części S1000091 Modele S100
US$ 110.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 110.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka S1000091 (model S100) to zamiennik przeznaczony do silników DEUTZ BF4M2013EC oraz pojazdów Fendt. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka S1000091 (model S100) to zamiennik przeznaczony do silników DEUTZ BF4M2013EC oraz pojazdów Fendt. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.

  • Numer części: S1000091
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: S100
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF4M2013EC, Fendt BF4M2013EC
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Opakowanie: brak danych
  • Waga brutto: brak danych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > BF4M2013EC
  • Fendt > BF4M2013EC

Wskazane zastosowanie turbosprężarki S1000091 obejmuje silniki DEUTZ BF4M2013EC oraz pojazdy Fendt wyposażone w ten kod silnika. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części S1000091 z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, czy ten model S100 odpowiada konfiguracji Twojej floty. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w weryfikacji, aby upewnić się, że wybrany zamiennik spełnia wymagania Twojego warsztatu lub firmy regenerującej. Pamiętaj, że dane katalogowe mają charakter informacyjny i nie zastępują fizycznej weryfikacji części.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka S1000091 (model S100) wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF4M2013EC oraz pojazdy Fendt. Przed zamówieniem należy sprawdzić liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszowego, aby zapewnić zgodność z dokumentacją silnika. Przy wyważaniu CHRA kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału zgodnie z zaleceniami producenta. Należy również potwierdzić typ flanszy i rozstaw śrub w obudowie turbinowej, porównując wymiary z gniazdem montażowym. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę S1000091 (model S100) w ramach programu sprzedaży B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów przygotowaliśmy elastyczne warunki handlowe.

  • Ceny ilościowe: dostępne dla zamówień hurtowych i flotowych.
  • Wysyłka międzynarodowa: realizujemy dostawy na rynki polskie i zagraniczne.
  • Wsparcie techniczne: nasz zespół pomaga w weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Zanim złożysz zamówienie, sprawdź numer części S1000091, kod silnika DEUTZ BF4M2013EC oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji pojazdu Fendt lub innego zastosowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Zapewniamy profesjonalne doradztwo, aby dobrać właściwy zamiennik do Twoich potrzeb operacyjnych.

FAQ produktu

Należy porównać fizyczne wymiary pierścienia dyszowego z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF4M2013EC. Liczba i wysokość łopatek muszą odpowiadać specyfikacji producenta silnika, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Przy montażu CHRA (core) w modelu S100 kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału. Należy stosować się do zaleceń producenta co do mas wyważających i tolerancji, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk.

Sprawdź rozstaw otworów montażowych i średnicę flanszy w obudowie turbinowej. Wymiarowanie musi być zgodne z gniazdem montażowym w silniku DEUTZ BF4M2013EC. Zaleca się porównanie z istniejącą częścią lub dokumentacją OEM.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w silnikach DEUTZ BF4M2013EC, które są stosowane w pojazdach marki Fendt. Przed zakupem należy zweryfikować, czy konkretny model Fendt posiada ten kod silnika i czy numer S1000091 pasuje do jego konfiguracji.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF4M2013EC oraz pojazdy Fendt z tym silnikiem. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części S1000091, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej; brak potwierdzenia dopasowania bez weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne