Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka ME053939 TD08H-22B 28 – zamiennik do MITSUBISHI 6D22T

Turbosprężarka ME053939 (TD08H-22B 28) do MITSUBISHI 6D22T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części ME053939 Modele TD08H-22B 28 Waga 17.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 49188-01261
US$ 175.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 175.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka ME053939 (TD08H-22B 28) to element zastępczy przeznaczony do silnika MITSUBISHI 6D22T. Produkt służy jako zamiennik w zastosowaniach KATO SK16-N2, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka ME053939 (TD08H-22B 28) to element zastępczy przeznaczony do silnika MITSUBISHI 6D22T. Produkt służy jako zamiennik w zastosowaniach KATO SK16-N2, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.

  • Numer części: ME053939
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbo: TD08H-22B 28
  • Wskazane zastosowanie: KATO SK16-N2, MITSUBISHI 6D22T
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 17 kg
  • Dostępność zdjęć: brak
  • Numery referencyjne OEM: 49188-01261

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

Turbosprężarka ME053939 (TD08H-22B 28) jest oferowana jako zamiennik w zastosowaniach z silnikiem MITSUBISHI 6D22T. Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KATO SK16-N2. Przed złożeniem zamówienia zalecamy zweryfikowanie kodu silnika, roku produkcji oraz numery referencyjne OEM, w tym 49188-01261. Podane dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Należy sprawdzić zgodność numeru części ME053939 z konkretnym egzemplarzem pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka ME053939 (TD08H-22B 28) jest oferowana jako zamiennik w zastosowaniach z silnikiem MITSUBISHI 6D22T. Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KATO SK16-N2. Przed złożeniem zamówienia zalecamy zweryfikowanie kodu silnika, roku produkcji oraz numery referencyjne OEM, w tym 49188-01261. Podane dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Należy sprawdzić zgodność numeru części ME053939 z konkretnym egzemplarzem pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę ME053939 (TD08H-22B 28) w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika MITSUBISHI 6D22T, danych maszyny KATO SK16-N2 oraz numery referencyjne OEM, w tym 49188-01261. Pozwoli to potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Planując zapasy magazynowe, uwzględnij wymiary opakowania 26*30*33 cm oraz wagę brutto 17 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy przesłanie do naszego działu technicznego kodu silnika MITSUBISHI 6D22T oraz numery referencyjne OEM, w tym 49188-01261, w celu potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennego. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że turbosprężarka ME053939 (TD08H-22B 28) odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu. Dostępne ceny ilościowe pozwalają na optymalizację kosztów przy większych zamówieniach.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika MITSUBISHI 6D22T, model turbosprężarki TD08H-22B 28 oraz numery referencyjne OEM, w tym 49188-01261. Sprawdź również zastosowanie w KATO SK16-N2 i rok produkcji maszyny.

Turbosprężarka ME053939 ma wymiary opakowania 26*30*33 cm i wagę brutto 17 kg. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla nabywców B2B.

Nie. Strona oferuje zastosowanie zamienne aftermarket. Należy traktować podane numery referencyjne OEM jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie statusu oryginalnego.

Obecnie brak zdjęć produktu. Zaleca się kontakt techniczny w celu weryfikacji dostępności i potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania KATO SK16-N2.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części ME053939, kod silnika MITSUBISHI 6D22T, zastosowanie pojazdu KATO SK16-N2, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 49188-01261) przed złożeniem zamówienia. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.